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中国能源报 2015年08月31日 星期一

资讯

《 中国能源报 》( 2015年08月31日   第 14 版)

  兰成渝累计输送油品突破7000万吨

  本报讯  截至8月24日,兰成渝成品油管道增输改造工程稳步推进,成都至内江段减阻剂系统已投入使用。今年年底改造完成后,兰成渝管道年输量有望再上一个百万吨台阶,达到800万吨。

  兰成渝输油管道是我国第一条长距离成品油输送管道,是国家实施西部大开发战略十大重点工程之一,投产以来保持年500万吨的满负荷运行状态;2011年完成全线增输改造工程之后,输油量达到年700万吨。此次增输改造工程主要集中在成都至重庆段,增输油品为四川石化成品油,对于疏通炼厂后路有着积极意义。

  近年来,随着西部大开发战略的深入实施,川渝地区经济发展引擎飞转,对能源的需求日益增加。截至2014年年底,成都机动车保有量已超过300万辆,仅次于北京;2014年,重庆市GDP增长10.9%,增速位居全国第一。兰成渝管道的不断增输,很好地解决了西南油品“吃不饱”而西北油品资源“消化不了”的矛盾。目前,兰成渝管道油品输送速度也不断提升,以往柴油从兰州输送到成都需要9天,现在只需7天左右。截至8月20日,兰成渝管道已累计向川渝地区输送成品油7050万吨,占这个地区消费量的60%。

  兰成渝输油管道工程沿线地形地貌复杂多变,依次经过黄土高原、秦巴山区、成都平原等地区,大部分地段地质、交通条件恶劣。为确保“生命线”的平稳运行,中石油西南管道公司一手抓人防,一手抓技防,加强与地方政府、公安机关等部门的联系,开展好管道保护宣传工作、第三方施工监管等,形成管道安保企地联防机制;建立GPS巡检监控系统,推广使用“三色预警”管道保护机制,开展无人机巡线等,不断提高管道运营管理水平。

  (张晗)

  

  南疆天然气利民工程

  供气逾16亿立方米

  本报讯  中石油8月25日发布消息称,环塔里木盆地的南疆天然气利民工程建成投运以来,已累计向新疆南部各族居民供应天然气超过16亿立方米。

  中石油规划计划部副总经理李华启说,这项工程自2013年建成投运以来,管网日输气量一路攀升,眼下日均供气量已达170万立方米,冬季最高峰值达300万立方米,有力解决了环塔里木盆地的42个县市、20个团场共400多万城乡居民的用气问题,在改善南疆民生、发展地方经济上发挥着越来越重要的作用。

  长期以来,新疆南部塔里木盆地城乡居民做饭、取暖以烧柴为主,过度砍伐造成环境恶化。中石油在塔里木盆地勘探开发初期,就开始向当地具备条件的县市供气,帮助当地改善生态环境。和田市因此成为南疆最先用上这一优质清洁能源的地方,率先结束了烧柴、烧煤的历史。

  2010年中央新疆工作座谈会召开后,中国石油随即启动了南疆天然气利民工程。经过3年时间,长达2424公里的输气管道将南疆5个地州串联起来,形成环塔里木盆地天然气主干管网,400多万群众由此进入“气化时代”。

  (赵春晖)

  

  中国石化汽车油箱料

  正式装配中高级汽车

  本报讯  日前,采用中国石化茂名石化汽车油箱料HXB4505M生产出的汽车油箱产品正式装配于某合资品牌中高级车型上市销售,一举打破了国外品牌在该领域的垄断地位,这标志着国内油箱料顶替进口迈出了坚实的一步。

  在汽车油箱料开发推广中,化工销售与在开发、制造吹塑产品方面一直处于世界领先地位的考泰斯公司合作。汽车油箱料HXB4505M从试产到获得考泰斯最终认可经历了5年多的时间,产、销、用三方通力合作,终于铺平了中国石化汽车油箱料的市场之路。

  由于汽车油箱作为汽车的功能安全件,对原料性能与品质稳定性要求非常高,汽车油箱料必须满足苛刻的安全试验才能够进入市场,中国石化是国内第一家能够生产汽车油箱料的石化企业,此次正式应用于国内合资主流车型,真正实现了汽车油箱料的国产化。

  (洪新艺 张林煊)

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