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　　商务部拟出台措施推进 

　　国际产能与装备制造合作

　　本报讯 5月27日，商务部外贸司商务参赞支陆逊表示，商务部正在制定具体措施来落实国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见，内容包括投资备案制、金融支持、产业合作区、双边合作平台等。

　　支陆逊表示，国务院日前发布了关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见，作为“走出去”的牵头部门，商务部将根据文件要求制定相应的具体配套措施。

　　“这些措施重点包括以下几个方面：第一是简政放权，提高境外投资的便利化程度，对境外投资将以备案制为主。第二是加大金融等政策的支持力度，充分利用出口保险等制度，将金融优势和产业优势有机结合，推动中国的电力、铁路、钢铁等产业加快走出去步伐。”

　　支陆逊表示，第三是对双边合作项目建设产业合作区，引导更多的合作项目进入产业合作区，形成产业聚集效应。第四是利用现有的双边合作机制、搭建平台来促进产能合作，让企业有针对性地选择一些行业的企业在技术等方面进行合作。最后是在强化公共服务方面加大政策对国际产能合作的支持力度。

　　（夏旭田 何巨骉）

　　华南智能机器人

　　创新研究院成立

　　本报讯 由广东省、佛山市和顺德区共建的华南智能机器人创新研究院今天在顺德成立。为提供核心技术支撑，华南智能机器人创新研究院，将由广东省自动化研究所等4家单位承建，计划投入20亿元，以顺德龙头企业为主体，联合8家一流大学、研究机构，着眼于机器人及智能装备关键技术突破及行业应用推广等。

　　广东省科技厅副厅长刘炜透露，目前，机器人产业链的核心技术掌握在国外企业手中，国内减速器和伺服电机技术与国外公司相比差距较大。“建立华南智能机器人创新研究院，并不是为了引进几个企业，孵化几个公司，而是注重产业核心、关键和共性技术的研发，同时，注重创新体制机制的改革，创新生态环境和人才激励机制的优化等。”

　　（贺林平）

　　新兴能源装备研发

　　最大容量移动加注车

　　本报讯 日前，新兴能源装备股份有限公司研发生产的LNG（液化天然气）移动加注车、CNG（压缩天然气）移动加气车正式下线，容量分别达到55.7立方米和18立方米。其中，移动加注车容量是目前世界最大的，移动加气车填补了世界空白。目前该公司已批量生产了100多台LNG移动加注车和80余台CNG移动加气车。

　　为弥补加气站短缺的不足，满足大型物流车队、工程施工现场和较偏远县城民用等需求，新兴能源装备股份有限公司先后研发生产出LNG移动加注车和CNG移动加气车。LNG移动加注车在LNG运输槽车的基础上，集成创新加注功能，在保证车辆安全运行前提下，最大限度发挥“站+运输”的集成优势，实现储存、运输、加气“三合一”。CNG移动加气车又名“撬装式管束式加气装置”，同样对场地要求条件低，具有安装调试方便、建站快、运营成本低等优势，被称为“可以跑的加气站”。

　　“一般一个三级加气站投资需要近800万元，耗时最少两年时间。而移动加注车只需要约180万元，大大缩减了投资成本。”该公司总工程师崔闻天表示，LNG移动加注车对场地要求条件低、安装调试方便，具有建站快、投资少、占地小、运营成本低等优势。同时，移动加注车既可以作为临时站使用，又可以实现移动加注和应急救援的功能。

　　据了解，移动加注（气）车目前已试点运营，为加快推广应用，将在各高速公路、相关国道省道沿线以及重点交通物流路段的加油站，合作开发建设油气混合站点。

　　（肖楠楠）