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　　青海油田发现

　　国内最大基岩气藏

　　本报讯  已经进站投产10余天的中石油青海油田公司东坪基岩气藏坪1H－2－7分支井，日前经测算无阻流量约为380万立方米，采用10毫米气嘴生产，日产天然气60万立方米，一举夺得青海油田勘探发现60年来天然气单井日产量最高桂冠，有力证实了东坪基岩气藏蕴藏着丰富的天然气资源。

　　东坪是青海油田2012年勘探发现的一个基岩天然气含气区。经过两年多努力，青海油田公司已在东坪基岩气藏探明含气基岩面积18．85平方公里，属于国内最大的基岩气藏，并累计生产天然气7．2亿立方米，日产天然气达到326万立方米。青海油田今年计划建成9．3亿立方米天然气产能。

　　（吉海坚）

　　西三线西段干线

　　完成天然气置换 

　　本报讯  西气东输三线西段中卫站日前检测到纯天然气，标志着中亚天然气自霍尔果斯首站，历经2445公里跋涉，抵达中卫站。至此，西三线西段68号阀室—中卫段调试及天然气置换工作顺利完成，为西三线向下游供气奠定坚实基础。

　　西气东输三线管道工程西段（霍尔果斯—中卫）工程干线起于新疆霍尔果斯，止于宁夏中卫联络站。管道途经新疆、甘肃、宁夏3个省、自治区，与西二线并行，全长2445公里，设置69座阀室和17座站场，管径1219毫米，设计年输量300亿立方米，设计压力12兆帕。

　　为确保建设目标顺利实现，中国石油管道建设项目经理部统筹各方力量，全面加快工程建设，克服西部地区风沙大，戈壁、沙地、风蚀台地及河沟地形复杂等困难，在保质保量按期完成工程建设的同时，严格落实国家法律法规和设计文件要求，积极与地方政府相关部门沟通协调，及时取得试生产等相关手续的批复文件，确保了天然气依法合规按计划抵达中卫联络站。

　　目前，西三线西段工程正按照投产方案要求，紧锣密鼓地组织投产前各项准备工作，为全线安全顺利投产打下良好基础。 

　　（石文）

　　渤海油田

　　“优快”钻井再提速

　　本报讯   中海油日前发布消息，在刚刚结束的渤中某井钻井作业中，渤海石油管理局工程技术作业中心（下称工程技术作业中心）以完钻井深2114米、钻井周期4.92天的成绩，再一次创造了渤海油田2000至2500米水平井最短钻井周期纪录，在国内同行业中处于领先水平。

　　入冬后，渤海湾进入风季，恶劣的天气和海况为钻井作业带来许多困难。为确保安全顺利地完成钻井任务，工程技术作业中心组织现场监督组提前谋划，针对各井段制订详细作业方案，承担本次作业任务的“渤海12号”钻井平台充分调动全员工作热情，在资源协调及后勤保障方面全力支持，最终缩短近1天的工时。

　　在保证作业安全和施工质量的前提下，工程技术作业中心秉承渤海油田“优快”钻完井的理念，钻前认真分析论证，钻中处置措施得当，截至目前已提前完成部门年度勘探钻井任务。

　　（吴鹏 胡志爽）

　　茂名石化

　　航空煤油远销越南

　　本报讯   今年1-10月，中石化茂名石化发挥内外贸互补的优势，积极拓展航空煤油的海外市场，向越南出口航煤50万吨，占出口总资源的60%以上。

　　茂名石化素有“航煤公主”的美称。多年来，茂名石化认真履行“每一滴油都是承诺”的理念，深化精细化管理，确保了航空煤油产品合格率和抽检合格率始终保持在100%，产品在国内外市场声誉日高，生产的航空煤油被香港新机场、澳门机场、白云机场、昆明机场、海南机场等多家航空公司使用。

　　茂名石化通过精细管理，制定实施航空煤油生产优化操作的一系列措施，达到增产增效目的。他们认真分析航煤市场需求形势，加强增产航煤的优化调整，制定细致的增产措施，确保航空煤油质量与产量上限最优，新香港机场的审核人员多次来茂名“飞检”，每一次都给出了满意的答案。

　　为满足西南各地区成品油市场供应的需要，茂名石化严格按照总部产销计划，抓好汽柴油品的生产和外运，执行计划完成率达到100%。但航煤产品受国内市场饱和影响，资源过剩，必须依靠开拓国外市场打开销路，消化过多资源维持油品产销平衡。一方面，茂名石化在推进油品升级中，严把质量关，不断提高航煤产品质量。另一方面，通过油品下海输送管线置换，做大航煤下海装船能力，从上半年每月12万吨提高到目前每月18万吨。此外，加强与外贸部门单位沟通，认真兑现出口计划，做好海岸商务服务，提高出关工作效率。 

　　（钟大海 叶秀）