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中国能源报 2014年12月01日 星期一

中国燃气半年度盈利增三成

实现净利润19.57亿港元,城市项目天然气销量同比增31%

■本报资深记者 吴莉 《 中国能源报 》( 2014年12月01日   第 13 版)

  11月26日,中国燃气控股有限公司召开业绩发布会,发布2014年3月31日至9月30日6个月的中期业绩。报告期内,公司实现营业收入155.88亿港元,同比增长49.0%;实现净利润19.57亿港元;同比增长31.8%;每股基本收益0.34港元,同比增长22.4%。

  业绩报告显示,期间中国燃气管道燃气总销量41.9亿立方米,其中城市项目天然气销量上升至27.8亿立方米,同比大幅增长31.1%,而13.01亿立方米天然气则通过长输管道直接销售,较去年同期减少5.2%。长输管道当期售气量减少,主要因为部分工业用户利用夏季生产淡季做其年度设备检修,如长蒙管道之下游用户;另外,重庆长南管道因调整输气用户结构,从输气给工业用户,调整到为中石化输送其生产的四川页岩气,而该气量的提升需要时间。

  按照中燃集团预计,在下半财年,长输管道气量将适度提升,同时,新增管道仍处于建设期或运营初期,如湖北省黄冈-大冶管道(年设计输气量18.5亿立方米),辽阳管输(年设计输气量10亿立方米)等。随着新建长输管道逐渐通气并提升管道使用率,将于下个财年开始,持续为中燃集团带来可观的管道气量增长。

  目前,在中燃集团天然气销售结构中,住宅用户占12.7%,工业用户占66.6%,商业用户和压缩/液化天然气(CNG/LNG)车辆用户分别占10.2%和10.5%。以工商业用气为主的用户结构使得中燃集团未来天然气销量增长具有巨大的潜力,同时,政府对于工商业用气宽松的价格管制政策,使公司更容易转嫁上游天然气价格的波动。

  值得一提的是,期内公司压缩天然气/液化天然气及液化石油气业务表现不俗。新增55座CNG汽车加气站和26座LNG汽车加气站。截至9月30日,中燃集团累计拥有CNG汽车加气站350座和LNG汽车加气站84座,加气站总数较去年同期大幅增长93.8%。车用压缩天然气销量已占其年天然气销量的10.5%。液化石油气业务的营运大幅改善,共销售液化石油气115.3万吨,较去年同期增长49.8%,销售收入较同期大幅增长83.5%。全年总销售量中,合同销售占比达60%以上,从而使公司在一定程度上规避了由于国际液化石油气价格的异动带来的不利影响,降低了液化石油气批发业务的经营风险。

  中燃集团表示,下半财年,公司在城市燃气业务方面,将抓住各地煤改气政策的契机,发掘潜力工商业用气市场,进一步改善客户增值业务的开发和管理,同时,继续扩大集团城市燃气组合,争取于本财年内获得50个新的城市燃气项目;在液化石油气业务方面,充分利用现有的液化石油气码头、仓储、船队与车队,结合市场行情,加大国际与国产气源的采购量,逐步提升集团液化石油气中游资产利用率,借助特有的上下游一体化的优势,实现气源采购、储配资源和市场覆盖的合理配置以及供应链整体利益最大化,进一步提高液化石油气业务盈利的持续增长;在车船加气站业务方面,进一步理顺机制,创新模式,完成年度建设200座加气站,为实现2017年集团建成1000座加气站的目标打下坚实的基础;在新增值业务方面,继续加强品牌渗透,积极推行广告增值创收和燃气具销售,开拓城市燃气保险服务,开发分布式能源项目,通过天然气的综合利用,为大型客户提供高效率的综合能源,满足客户对热、电、冷的不同需要。

  中燃集团执行主席、董事总经理兼总裁刘明辉表示:下半年,将进一步优化管理模式,继续加大市场开拓力度,特别是加快中心-卫星城市天然气项目投资,大力开拓车船用加气市场及煤改气等新的天然气利用市场,为股东和员工、社会创造更大价值。

  同日,中国燃气还宣布,将以发行股方式向大股东北京控股收购北燃发展全部股权,涉及资金超20亿港元。北燃发展有限公司主要业务为分销城市天然气和经营车用天然气加气站以及建设天然气长输管线项目。通过这次收购,中国燃气能够快速扩大城市燃气项目版图,加快发展工业用户基础。刘明辉称,建议收购的项目绝大部分已经开始营运,资产质素优良,盈利潜力良好。公司将发挥协同效应,进一步提高项目整体盈利水平。

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