一路下跌之后,煤炭价格终于出现转机。继10月15日上涨8元/吨之后,10月22日环渤海动力煤价格指数比前一期再次上涨7元/吨,已经累计上涨15元/吨。
与此同时,产煤大省内蒙古地区10月份的煤价也迎来年内最大涨幅。根据内蒙古煤炭工业局提供的数据,10月份,内蒙古西部区高热值动力煤平均价格205元/吨,环比上涨15元/吨、同比下降33元/吨;低热值动力煤平均价格127元/吨,环比同比均上涨7元/吨;焦煤平均价格300元/吨,环比持平;无烟原煤平均价格490元/吨,环比上涨15元/吨,同比下降60元/吨。
政策发力效果显著
对于此次煤价上涨的原因,煤炭市场专家李廷在接受本报记者采访时表示,主要是政策发挥的效应比较明显,同时也有一定的季节性因素。此外,对11月份大型煤炭企业可能继续调高煤炭销售价格的预期也是促使本期价格指数继续保持较大涨幅的重要原因。
最近一段时间,政府相关部门加大了一系列干预政策,如控制煤矿超产、严查不安全生产、清理不合理涉煤收费、煤炭资源税确定实行从价计征、恢复进口煤关税等,这些政策都为国内煤炭企业提振了信心。
而随着冬季用煤高峰的临近,煤炭日耗接连走高,去库存进程有望加快。最新数据显示,截至10月24日,沿海主要电力集团合计耗煤量已经向上走高至60万吨左右,而在部分电力集团前期采购到货的拉动下,电煤库存则再度上扬至近1420万吨左右,存煤可用天数降至24.3天左右。季节因素为煤炭带来了一定的需求。
记者了解到,近期煤价上涨对下游用户的采购积极性起到了一定的拉动作用。一位煤炭贸易商向记者表示,近期他们对焦化企业销售情况良好,下游用户对主焦煤的采购意愿较强。同时,受冬季储煤因素的影响,部分企业补库意愿增强,炼焦煤采购量也有所回升。
后期上涨或难持续
虽然煤炭价格指数连续两周上涨,但是对于后期煤价是否能持续上涨,业内专家普遍持谨慎态度。
有专家表示,虽然煤电双方博弈使得沿海煤价继续弱势维稳,但随着大型煤企调产效果逐渐显现、大秦线检修致使北方港口调进量减少、煤炭进口关税调整减少沿海地区煤炭进口量、天气转凉北方陆续进入供暖期等利好因素逐步积累,后期沿海煤价继续回升的可能性偏大。
煤炭分析师关大利则认为,目前政策对心理层面上的影响较大,对煤企实际销售上,拉动并不明显。各地煤企限产情况并不理想,产能虽有下降,但多地方只是企业自主限产,目前多数煤企只能说尽量不超产。而进口关税调整对于印尼等东盟国家的影响甚微,而且有报道称澳大亚利基本与我国达成共识,或将免交新关税,这些都将对后期的煤炭市场带来一定压力。
李廷对本报记者表示,虽然政府采取的一系列政策措施取得了一定效果,但由于煤炭供求过剩的基本矛盾并未得到解决,市场一旦好转,煤矿的产量也会跟着上涨。“煤炭市场的好转只能说是暂时的。”李廷说。