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中国能源报 2014年06月30日 星期一

环渤海动力煤价连跌四周

本报记者 于孟林 《 中国能源报 》( 2014年06月30日   第 12 版)

  受电煤消费低迷、高库存抑制电力企业的采购积极性和主要发运港口的煤炭库存持续升高等因素的影响,素有煤炭市场价格“风向标”之称的环渤海动力煤价格指数再度连续四周下跌。

  6月25日下午,海运煤炭网发布的数据显示,最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收528元/吨,同比下降12%,环比下降0.38%。

  业内人士指出,当前,依然没有较大好转的宏观经济形势导致工业用电增速缓慢,再加上南方水电和上网电价下调的冲击,煤炭价格在短期内难以出现反弹,长期前景仍不容乐观。

  动力煤价创历史新低

  进入6月后,截止到本期,该指数连续四周下降,已累计下降9元/吨。

  数据显示,本期环渤海各港口5500大卡的动力煤价格,京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨。发热量5000大卡/千克动力煤,除黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨以外,其它五个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。

  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的15个增加到了19个;价格下降的港口规格品由前一期的8个减少到了4个;价格上涨的港口规格品维持在前一期的1个。

  “目前市场产运销各环节都表现低迷,而上下游煤炭库存处高位。6月下旬以来,市场观望情绪逐渐加重。临近月底大型煤企定价调整时期,下游更是继续暂缓采购,市场成交进一步走弱,实际成交价格继续走低。”中宇资讯分析师高原说。

  记者发现,528元/吨是该指数自2010年发布以来的最低值。

  秦皇岛一位贸易商对记者表示,秦皇岛虽然5500大卡动力煤目前的报价可能在528元/吨左右,但市场实际交易价格却在510-520元/吨之间,多数能在520元/吨成交。

  消息灵通人士透露,此前市场传闻神华集团降价消息已经得到确认,神华集团下调了最新一期动力煤销售价格,其中5500大卡热值煤种降20元/吨至528.8元/吨,5200大卡热值煤种降15元/吨,5000及以下热值煤种价格降10元/吨。

  煤价下行压力继续加大

  煤炭行业专家李学刚表示,在电煤消费持续低迷的背景下,电力企业和主要发运港口不断升高的煤炭库存,对环渤海地区动力煤价格产生的下行压力不断增大,促使本期价格指数继续下行。

  据中能电力工业燃料公司统计,6月上中旬全国重点发电企业的煤炭平均日耗继续低于去年同期水平,但是,6月20日的煤炭库存水平却比去年6月底高出200万吨,库存可用天数也保持在23天以上的高位。秦皇岛煤炭网显示,占全国沿海港口下水煤炭量一半的秦皇岛港,待装船舶一直低位运行在30艘左右,其中已办手续船不足8艘。这使得煤炭调出量大幅减少,港口库存不断跳涨,在25日达到726万吨。

  “动力煤价格基本已逼近成本线,个别在产煤矿由于发运不畅也在缩减产量。”金银岛分析师戴兵表示,未来短期内动力煤市场,北方港口库存消化问题将给市场造成较大压力,一旦煤企因为要短时间降低库存,势必拉动北方沿海港口的煤价下落。而且由于需求的低迷,个别企业可能会为了短时间内快速消化库存而加大降价幅度。

  在高原看来,近期南方持续降雨,电力负荷回升乏力,加上当前在国家的政策调控下,高耗能产业用电增速低于社会平均水平,未来国家对能源结构的优化,将进一步减少煤炭需求,煤市低迷态势难以扭转。

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