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中国能源报 2014年06月02日 星期一

踏海搏浪舞“蛟龙”

——记舟山多端柔性直流输电工程海缆施工现场总指挥丁兆冈

本报特约撰稿 李彦 本报记者 贾渊培 《 中国能源报 》( 2014年06月02日   第 28 版)

  近3个月来,42岁的丁兆冈日夜奋战,使出浑身解数——管理、协调、指挥、决策……辗转定海、岱山、洋山、嵊泗等岛屿间,为完成世界上第一个五端柔性直流输电工程连续作战,圆满完成了工程直流海缆敷设任务。

  步步惊心渡难关

  其中最长一段海缆敷设连续十天十夜不停歇,其间夹杂狂风暴雨、更有激流浓雾。就在进入最后一根海缆敷设尾声,根据气象预报,4月25日至26日连续有8级南风。坚持现场指挥的丁兆冈与船上管理人员进行商量后,为确保安全,决定合理避风,调度辅助船进入附近锚地,主施工船在现场抛四锚固定。

  “海浪颠簸,海缆与船舷摩擦有可能表面受损。”丁兆冈眺望着海面,紧锁眉头,随即发出命令,间隔两小时移动一次海缆,减少缆绳疲劳受损。

  “地质不好,埋设犁倾斜了。” 观察海缆施工监控软件的船上技术人员发现后立刻向丁兆冈汇报。那是岱山岛至嵊泗洋山岛海缆敷设过程中的一个凌晨,当时温度跌到摄氏0度。丁兆冈仔细查看水下视频后,决定派潜水员下潜到28米深的海底。这是一条10米宽的海沟,潜水员下去进行探摸,确认海缆与埋设犁的位置没有影响海缆安全,并调整埋设犁的位置,重新启动敷设海缆埋设犁,已是清晨6时。

  3月25日夜,洋山岛至泗礁岛之间的海缆正在敷设,由于这里靠近金山航道,来往船只较多,再加上当晚有大雾弥漫,一艘外国船不小心驶入海缆敷设危险区域。待值班瞭望人员发现时,距离已近,且水下有一条牵引船舶的钢丝绳。丁兆冈推断,一旦那艘船底部碰到钢丝,后果不堪设想,于是他果断下令前面的辅助船放松钢丝,让船只过去,总算是有惊无险。一番避险折腾,又是一个不眠之夜。

  身先士卒创纪录

  位于舟山本岛北边的嵊泗,曾是全省最后一个未与浙江电网连接的县级电网,岛上电力故障频频发生。2011年3月敷设的110千伏嵊泗联网工程,正是解开这一“心病”的一方良药。该工程要从岱山县衢山岛到泗礁本岛铺设3条海缆,长度超过34公里,是当时国产单根最长的海缆。

  “丁总,休息一下吧。”午夜时分,在海缆施工现场,船上的值班同事劝丁兆冈回舱睡觉,但他洗了一把脸,睁着布满血丝的眼睛仍与大家商量下步工作。这一段潮水、大风、海况复杂,海缆埋设路由共需转角11次,最大转角为58度。在深水区与洋山主航道交叉处,要求海缆埋深3米。“不敢懈怠”谈起这段每天只睡三四个小时的敷设经历,丁兆冈感到欣慰,因为这项工程创下了多项国内第一。

  而这次五端柔直工程中的海缆敷设,其中岱山至定海51公里的海缆长度,再次刷新国内海缆敷设长度之最。

  就在敷设工作开展前,征得上级领导同意,丁兆冈把原先笼统的施工队、船队分编为机修组、海缆操作组、终端制作组、故障测试组等,从而使得各自分工更加明确,协作更加有序。作为总指挥兼项目经理,在公司领导的支持帮助下,他多次上门与相关的舟山海事、气象、港务、水务、电信以及涉及天然气管道的上海企业逐一进行沟通、衔接,数次召开协调会,其中上海先后就跑了5趟,终于完成天然气管道电磁影响等权威论证。

  海缆敷设作业前不但要与舟山所有市县区的海事部门预先衔接,还要与上海海事联络,他主动对接,根据气象情况,事先做好敷设日期预案,确保了每次敷设顺利开展。当地海事部门的一位负责人感叹道,这项工程的海事协调工作量之大,至少在舟山历史上是前所未有的。

  岱山至定海岛屿之间,海底有引水工程水管,而且这仅仅是一期,电力海缆穿越水管时,不但不能敷设,还得为二期留出空间。丁兆冈经过分析研究,决定先抛放海缆,且穿越点弯曲留长,从而为水管二期工程安全敷设作好了铺垫。

  近年来,丁兆冈劳模工作室团队研发的海缆施工导航控制系统软件等一系列新设备、新技术,在各项工程中发挥重要作用,也使得他年纪轻轻就成为国内行业权威。舟山海缆施工队也因为技术领先,先后中标海南、广东、福建、山东等地多项海缆施工,也吸引了国外业主的目光,现正积极准备参与一项国外海缆敷设工程投标。

  风风火火、一身疲倦又满脸笑容,这就是丁兆冈给人的印象。他自己没说家里一件事,只说了一句“家人对我工作很支持。”他有一个梦想,带领这个团队,尽快研制出用于海缆敷设的水下机器人,追上国际先进国家海缆敷设尖端技术,让海底“蛟龙”施工更加自如。

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