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本报讯 “11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故后，中石化旗下部分炼厂减产，导致外采短期增幅超50%。中石化内部人士日前透露，为避免黄岛爆炸事件带来短期“油荒”，中石化计划从山东地炼采购量从100万吨汽柴油增加至150万-200万吨，增幅超50%，除从山东地炼紧急调配资源外，中石化表态将从各地调入资源。市场人士指出，地炼多为民营性质，在此影响下，短期内，民营油企将直接分享外采增幅。
据悉，青岛东黄复线管道发生泄漏爆炸事故后，中石化旗下几家山东炼厂及洛阳石化加工负荷骤降10%-30%。据其了解的情况，青岛两家炼厂负荷计划周三恢复至正常水平，齐鲁石化预计本周末恢复加工负荷。但据记者了解的最新情况，青岛两家炼厂负荷仅部分恢复，济南石化和洛阳石化仍无明确恢复时间表。此次爆炸事故后，济南石化和洛阳石化日加工量减0.4万吨，即减少14万吨成品油月产出，而如果东黄复线两周内不恢复供油，两家炼厂有可能全部停工，停工后成品油月产量减幅将超过30万吨。
在价格方面，事故对民营地炼盈利亦有所影响，爆炸使得地炼柴油价格三天内直线上涨，相关企业盈利有望大幅增加。据安迅思提供的数据显示，11月26日，0号柴油山东库车提和库船提价格分别为7910元/吨和7810元/吨，与上周四（爆燃事件发生前）的价格相比，涨幅在220元/吨和235元/吨，汽油因供应充裕而需求疲软价格保持稳定。
安迅思分析，此次爆燃事件后，济南石化和洛阳石化日加工量减0.4万吨，也即减少14万吨成品油月产出，而如果东黄复线两周内不恢复供油，两家炼厂有可能全部停工，停工后成品油月产量减幅将超过30万吨。目前主营已经加大了外采，且中石化表态将会从外地调入资源，此次事故预计不会使市场重蹈“油荒”覆辙，但本周成品油零售价格上调后，各地柴油批发价格预计会受到支撑坚挺上涨。
(朱贤佳)
