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　　中海油海外油气资源

　　占其核心资产40%

　　本报讯 中国海洋石油总公司副总经理李凡荣17日在于京召开的“第七届中国企业跨国投资研讨会”上介绍了中海油国际化道路的收获和经验，并披露了上述数据。

　　“目前中海油在全球的业务遍及六大洲的20多个国家和地区。在印尼，澳大利亚、伊拉克、尼日利亚、乌干达、英国北海，美国(包括美国墨西哥湾)、加拿大、阿根廷等全球主要的油区，建立了生产基地。”李凡荣表示，中海油是中国国际化程度较高的企业之一。

　　2013年2月，中国海洋石油有限公司151亿美元收购加拿大尼克森公司，创下中国最大规模的海外并购。“尼克森公司50%以上资产位于政治稳定、经济政策透明的国家，大大优化了中海油海外市场的结构。”李凡荣透露。

　　据了解，从1994年收购阿科国际油气公司位于马六甲油田的股份，至今年斥资151亿美元收购加拿大尼克森公司，中海油已在海外探路20年，迄今海外油气资源占核心资产的40%。

　　（刘文婧）

　　国家能源局准建

　　苏沪输气管道

　　本报讯  据江苏省发改委提供的信息，国家能源局日前发文同意中石油如东—海门—崇明岛天然气输气管道工程开展前期工作。

　　如东—海门—崇明岛输气管道起自江苏省如东首站，途径江苏省南通市如东县、通州区、海门市，在海门穿越长江进入上海市崇明岛。管道线路全长约90公里，设计压力10兆帕，管径610毫米，设计输量24亿立方米/年，预计2014年初建成投产。

　　如东—海门—崇明岛输气管道上游通过江都—如东天然气管道与冀宁联络线系统及江苏LNG接收站相连，下游在崇明岛与上海市高压燃气管网的崇明燃气门站相连，与西气东输一线的白鹤末站、西气东输二线上海支干线的金山末站共同构成上海市供气的三个战略通道，对保障上海市供气安全，进一步完善长三角地区供气网络，增强供气可靠性可灵活性具有十分重要的意义。

　　（席果）

　　安徽巢湖率先推行

　　船舶“油改气”

　　本报讯   4月17日，记者从合肥市举办的“船舶柴油机‘油改气’项目战略合作签约仪式”获悉，今年该市计划在巢湖率先推行1300艘以上的船舶的改造示范。此举有利于促进巢湖水质和周边环境进一步改善。

　　目前，内河船舶仍以柴油为主要动力，废气排放量大，油料出现泄漏更是污染水质。今年2月，国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，将“柴油/天然气双燃料内燃机技术”示范工程列为重点项目。我省华强天然气公司与中国船舶重工集团第711研究所加强合作，已成功完成两艘船舶“柴油、天然气双燃料”技术改造。同时，相关加气站等配套建设也在进行，今年巢湖沿线计划建设2个加气站，满足“油改气”试点示范需求。

　　使用天然气作为船舶燃料，不但可以助力节能减排，还可以为船舶运输“降本增效”。据测算，船舶“油改气”后，燃料费用可节约20%以上，具有非常明显的社会效益和经济效益。

　　(赵丹)