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　　大秦线2013年

　　煤运目标4.5亿吨

　　本报讯  日前，记者从太原铁路局获悉，铁道部初步确定今年大秦线运量目标为4.5亿吨，较上年实际完成增加2411万吨。其中，太原局安排35000万吨，呼和局安排9150万吨，兰州局安排850万吨。

　　2012年，受经济增速趋缓，煤炭需求不振，进口煤大量冲击国内市场等因素影响，大秦线未能完成4.5亿吨煤运目标。大秦线全年实际完成4.2588亿吨，同比减少1428万吨，较4.5亿吨日历进度累计亏2411万吨。

　　大秦线是我国“西煤东调”的大动脉，被称为煤运“第一通道”，是世界上煤炭运量最大、运输效率最高的铁路，保障了沿海地区用煤、用电需要。2008年-2012年大秦线分别完成煤炭运量3.4、3.3、4.05、4.4、4.25亿吨。

　　（张华）

　　神华巴蜀江油煤炭

　　应急储备基地获批

　　本报讯  1月29日，四川省发改委印发《关于核准神华巴蜀江油国家煤炭应急储备基地工程项目的批复》（川发改能源〔2013〕95号），核准了神华巴蜀江油国家煤炭应急储备基地工程，标志着江油煤电一体化项目的顺利实施迈出了实质性步伐。 

　　据悉，巴蜀江油国家煤炭应急储备基地工程建设储煤规模50万吨，是巴蜀江油煤炭储备发电一体化项目的重要组成部分，是落实国家能源储备战略，提高四川省能源供给水平，实施四川省政府和神华集团战略合作框架协议的第一批项目。该项目已纳入四川省“十二五”能源建设规划，对有效缓解四川煤炭供应紧张局面，平衡电煤铁路季节性运能矛盾，增强对重大自然灾害和突发事件的应对能力，促进地区经济发展具有重要意义。

　　（王刚）

　　煤炭交易期货

　　等待审批放行

　　本报讯  日前，《能源发展“十二五”规划》出台。其中明确提出要逐步培育和建立全国煤炭交易市场，开展煤炭期货交易试点。记者了解到，大连商品交易所以及郑州商品交易所分别在准备焦煤期货和动力煤期货。其中焦煤期货准备工作已经完成只等审批，动力煤期货立项申请已经获批。

　　据市场人士透露，国务院去年批准了郑商所动力煤期货的立项申请。根据郑商所动力煤合约草案，交易单位为100吨/手，最小变动价位为0.2元/吨，每日价格最大波动限制为上一交易日结算价±4%，最低交易保证金为合约价值的5%，合约交割月份为1—12月，交割单位为100吨。

　　有贸易商表示，如果推出煤炭期货，对贸易商而言是好事。因为现在的煤炭实物贸易利润已经没有保证，参与期货交易或是他们未来业务的增长点之一。

　　（李明）

　　钦州口岸煤炭进口

　　首超1000万吨

　　本报讯  1月28日，记者从钦州检验检疫局获悉，据钦州检验检疫局统计，2012年以来，面对国内外复杂的经济形势以及煤炭行业的整体不景气，钦州口岸煤炭进口量突破1000万吨，实现逆势强劲增长，同时也使得钦州口岸成为我国西南地区重要的煤炭进口大港。

　　据介绍，为适应钦州口岸煤炭进口业务的快速发展，钦州检验检疫局多项措施并举，提升煤炭检测能力，提高检测效率，促进煤炭通关便利化：一是合理配置检测实验室。该局将煤炭检测实验室前移至口岸一线，节约了企业报检、取送样和获得检测结果的时间，为企业提供检验检疫便利服务；二是提高检测效率。加快检测分析、报告审核、签发速度，实现将检测周期缩短至原来的一半；三是加强自身能力建设。通过派员培训、邀请专家讲座、内部集中学习和岗位技能竞赛等多种培训教育方式，全面提升全体检测人员的检测能力。

　　(韦万春)

　　一月份长江船运

　　电煤780万吨

　　本报讯  1月31日，记者从长江海事部门获悉，一月份长江海事部门累计运输电煤780万吨，同比增加59.2%。

　　据介绍，为保证电煤运输，长江海事部门对电煤船优先进出港，开通三峡过闸的煤炭运输专闸，电煤船舶随到随过，尽量缩短待闸时间；开通电煤船舶安检预约电话，对需要安检和复查的煤炭运输船，全部安排在到港装卸期间进行。

　　（宗合）