9家央企共同组建创新联合体

    近日，国务院国资委指导下的9家中央企业正式宣布成立深层超深层油气勘探开发领域创新联合体。

    该创新联合体由国务院国资委指导，中国石油、中国石化、航天科工、中国电科、国机集团、东方电气集团、中国宝武、中国五矿、中国机械总院9家央企共同组建，聚焦超深层常规油气、深层页岩油气和深层煤岩气的勘探开发，开辟陆上深层超深层油气重大战略接替新领域。

    据国资委透露，加上前两批创新联合体，目前已有21家中央企业牵头建设了24个创新联合体，覆盖了工业软件、工业母机、算力网络、新能源、先进材料等多个战略性新兴产业和未来产业方向。

    据悉，对于油气产业而言，深层超深层油气资源的勘探开发是保障国家能源安全的重要途径之一。这一领域的技术难度高、资金投入大。因此，通过创新联合体的形式，集合多家央企的优势资源，共同攻克技术难题，成为推动该领域发展的重要举措。

    来自国务院国资委的信息显示，创新联合体聚焦资金投入大、技术难度高、单个主体难以攻克的战略性、基础性技术，组织各类创新主体协同攻关，形成群体突破态势。除了推动一批关键核心技术“攻出来”，还要推动一批攻关成果“用起来”、推动一批优势技术产品“强起来”，实现“从无到有”“从有到用”“从有到优”。

    中国船舶净利润同比约增144%～171%

    7月8日，中国船舶 （600150.SH） 发布业绩预增公告称，公司上半年实现净利润13.5亿～15亿元，较上年同期增加144.04%～171.16%。扣除非经常性损益的净利润由亏转盈，预计在11.2亿～12.7亿元之间，上年同期为-1.2亿元。中国船舶表示，今年上半年业绩预增的主要原因是，手持订单结构改善，报告期内交付的民品船舶价格和数量同比提升，本期营业毛利同比增加；联营企业的经营业绩同步改善。根据中国船舶披露的消息，该公司目前船舶在手订单饱满，排期已至2027年底，部分已到2028年。

    比亚迪首个海外乘用车工厂竣工

    7月4日，比亚迪泰国工厂竣工仪式在泰国举行。这是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂，年产能15万辆，生产车型主要销售至泰国本土以及周边东盟国家。值得注意的是，近年来，泰国电动车市场高速增长，中国新能源汽车品牌占据了重要的市场份额。数据显示，2023年在泰国的电动车市场中，中国品牌的市场占有率达到70%～80%，且在泰国电动车市场的销量前十名中，包括多个中国品牌。“在泰国每卖出三辆纯电动车，就有一辆是比亚迪的。”在活动现场，比亚迪董事长王传福表示。

    赛力斯25亿元拿下102亿元资产

    7月2日晚，赛力斯发布一则购买资产的公告，拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。值得注意的是，赛力斯收购“问界”系列商标双方商议价格为25亿元，但是问界系列商标的评估价格高达102.33亿元。赛力斯称，协议标的的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系，助力赛力斯造好车、卖好车。华为方面对外回应称，华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。

    三星电子二季度营业利润暴增1452%

    7月5日，三星电子披露的业绩报告显示，第二季度，公司的营业利润为10.4万亿韩元，同比大增1452%。此前，市场普遍预期三星电子的营业利润在8.26万亿～8.8万亿韩元。这也是继2022年第三季度 （10.85万亿韩元） 之后，三星电子单季营业利润再超10万亿韩元，甚至超过了去年全年的营业利润 （6.57万亿韩元）。当天，在财报的刺激下，三星电子股价涨近3%，刷新近三年新高，市值也攀升至519.97万亿韩元 （约合人民币2.76万亿元）。