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《 中国经济周刊 》(

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    #通州行政副中心怎么建#

    3个多月前的7月10日,中共北京市委十一届七次全会正式公布,通州将加快北京市行政副中心的规划建设。7月14日,北京市规划委明确表示,将有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移。

    行政副中心的定位对通州无疑是历史性机遇。不仅是北京,目前,我国特大城市普遍存在主城区人口压力偏大,功能过度集中,已超出城市的综合承载能力等问题。那么,城市副中心究竟会是什么样子?

    建设副中心是通州的机遇

    @暮色四合sally:以前在网上跟外地人聊天,人家问我北京哪儿的,我说通州,人家说不知道,这回全国人民都知道了吧?

    @windows2:通州原来的提法是城市副中心,现在明确的是行政副中心,不过具体细则还没有出来,但总的来说是通州的机遇,拭目以待吧。

    @小商小贩的事:随着通州副中心地位的确立,我们项目所在区域更是迎来了一个前所未有的发展机遇。相信未来这里的区域规划将会更加成熟和完善。

    要发展,更要理性发展

    @吴刚梁:什么是“市行政副中心”?我的理解是:北京首先是中央政府所在地,这是“主行政中心”;所谓“副中心”,即北京市政府所在地。如果只是将北京市政府的部分职能分散到通州,那么在京津冀一体化的大背景下,还需要多思考。

    @废话点翠:副中心的传言坐实之后,让在通州拿了地的开发商兴奋了一阵子,也确实让房价往上蹿了一截子。但预期被透支后,兴奋就不会持久,房价也很难持续上涨。

    @电影城边吃面条:七环,你只比五环多两环,就是有点远……

    可以借鉴外国经验

    @一叶轻舟山上飘:东京地区人口3500万,汽车保有量800多万辆,人不堵车不堵,马路两边更不是停车场,有小区就有车库,人车分离,北京可以借鉴。

    @早期去看瀑布:东京的车大部分是停在家里或偏远的地铁口,大部分日本人还是乘坐地铁通勤,核心区域的车并不多。通州以后发展起来了,也要考虑拥堵问题。

    @一直没见到的:副中心发展也要控制城市边界,防止在行政副中心“摊大饼”,要不又变成国贸这样,天啊,堵死了!

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    地铁上喝饮料

    该不该被罚?

    南京地铁不仅“禁食”而且“禁饮”,近日一对年轻夫妻在地铁喝饮料被罚。官方回应说:动荡车厢里喝饮料易泼洒,可能造成地滑导致乘客摔倒等。如身体不适吃药喝水或婴儿喝水会酌情处理。

    在地铁上喝饮料该不该被罚?网上意见吵得不可开交。有网友认为路程长难免口渴,喝饮料被罚小题大做。也有网友认为不论“禁饮”还是“禁食”,用一点公共场合的“不方便”来换所有人的方便舒心并不难。

    不能搞“一刀切”

    @屋顶农民:其实地铁禁食都是地铁公司懒于管理的“一刀切”行为,飞机上空间更封闭,也可以吃东西,为何地铁上就不行了?

    @我一生最重要的人:我想说,如果我带着两个孩子坐地铁,不让他们吃东西可以,我赞同不在车上吃东西;如果他们渴了,哭闹要喝水,难道要他们在车上一直吵闹,下车了再喝吗?

    @行囊-微薄:只许领导办公室里喝茶,不许百姓地铁上喝水!

    @下雨天做个小太阳:那谁能解释一下,地铁站里面为什么会有自动售货机?这不是鼓励大家在车上喝水吗?只能买不能喝吗?

    “有时候就得要求严一点”

    @AFiona:有时候就得要求严一点,很多人不会主动去注意,只能强制让所有人都去遵守制定的规则,于是把一个道德问题变成了法律和规定的问题。

    @不想过周末:车厢里喝饮料,容易造成饮料泼洒,影响地面卫生。哪怕是无糖的茶饮料或矿泉水,也会造成地面湿滑,可能引发乘客摔倒等安全事故。挺有道理,安全重要。

    @明明可以我不能啊:特别害怕地铁里的包子味!不管吃的喝的都禁制,才能先整顿一下。

    @骑猪上树:如果中途感觉口渴,可以在列车停靠站台时,下来喝几口水,然后再上车嘛……

    公共意识觉醒要靠每个人

    @叶良辰是谁:每次看到“中国式过马路”“中国式聚餐”这样的字眼,我都感觉脊背上一阵凉,什么时候能不再有这些标签?

    @我不在关心蔬菜:关键是有些规定没法有明确的细分,比如有人说在公共交通上不可以喝饮料可以喝水,那如果不是瓶装水是广口杯,水洒出来了呢?所以,不要抠一些无法厘清的细节,大家都提高公共意识才好。

    @松鼠的坚果:大家都讨论是好事,说明能让人真正关注这个事情,引发思考。

    @六神的瓶子啦:不在公共场所喧哗,什么时候也出一个规定吧……公共意识觉醒要靠每个人都有自觉意识!

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