城市清晨的第一缕车流里,网约车司机握着方向盘穿梭街巷;正午高温下,外卖骑手电动车碾过滚烫路面;傍晚居民楼下,同城货运师傅扛着货物上下楼梯。网约车、外卖、同城货运从业者,是数字经济下奔走在城市大街小巷里的“摆渡人”。长久以来,灵活用工、无固定劳动关系的特性,让他们一旦遭遇意外,便深陷保障缺失、维权艰难的窘迫处境。
2025年7月1日,山东启动新就业形态人员职业伤害保障国家试点,打破传统工伤保险制度壁垒。截至2026年6月底,全省已有215.8万新就业形态劳动者纳入保障范围。
昔日受伤独自扛
“之前跑单摔伤,只能自认倒霉。”外卖骑手王师傅几年前曾遭遇一件烦心事。当时雨天路面湿滑,他送餐途中不慎摔倒,膝盖受伤比较严重,前后花费2000元医药费,休养一个多月没法接单。
“那时候根本不知道去哪里维权,有人说要先确认劳动关系,光是仲裁、举证就要跑好几个部门,准备一沓材料。我每天靠跑单糊口,停工一天就少一天收入,根本耗不起。”王师傅坦言,最终只能自掏腰包承担全部治疗费用,靠着积蓄熬过休养期,身边很多同行都有着相似经历,不少人心存顾虑不敢受伤,但雨天、夜间拼命赶单,安全风险持续叠加。
“山东省的新就业形态劳动者群体较大,这一群体的劳动保障问题也日益凸显。”山东省人力资源和社会保障厅副厅长李士功表示,传统工伤保险制度以固定劳动关系、稳定用工场景为基础设计,难以完全适配新就业形态的用工特点。简单来说,传统工伤保险是“单位人”的制度设计,而新就业形态人员是“平台人”“订单人”。一旦发生事故伤害,往往面临“劳动关系确认难、工伤认定申请难、待遇落实保障难”的三重困境。
制度创新破壁垒
无数奔波在路上的新就业形态劳动者,迫切需要一套适配灵活就业模式的保障机制,打破“受伤无兜底、维权耗不起”的僵局。在此背景下,山东新就业形态人员职业伤害保障试点应运而生。
山东试点最核心的创新,便是颠覆传统“企业按月缴纳、按人头参保”模式,推出“按日参保、按单计费、月度缴费、总参总保”全新机制。李士功介绍,新就业形态人员多平台就业、工作时间灵活、人员流动性大,按单位参保的方式难以落地。新模式以订单为核心,每产生一笔订单,平台企业缴纳一笔职业伤害保障费,实现“每单必保、每人必保”。
值得一提的是,职业伤害保障费用全部由平台承担,劳动者个人零缴费。
同时,山东创新运用费率浮动机制倒逼平台落实安全管理责任。李士功表示,在人力资源和社会保障部制度框架基础上,山东省进一步细化了缴费浮动机制,缴费基准额与平台支缴率挂钩,平台企业安全管理到位、支缴率低的,费率下浮;安全管理不到位、支缴率高的,费率上浮。
此外,山东试点分两批次稳步扩围,2025年首批纳入曹操出行、美团、货拉拉等11家头部平台;今年,新增T3出行、盒马鲜生等14家平台,累计覆盖出行、即时配送、同城货运三大高风险行业25家平台企业。
一家同城配送小微企业负责人称,随着头部平台陆续参保,大量本地中小平台的司机、配货员也期待能够纳入政策保障范围。针对从业者诉求,山东省扩围工作有序推进。
山东省社会保险事业中心专职副书记李洪吉表示,在现有试点平台企业参保基础上,重点推进省内注册且经营范围主要在山东省,以及邻近省份的中小平台企业纳入试点范围。坚持“成熟一批、纳入一批”,逐步实现三大行业所有平台企业全覆盖,不漏一户企业、不落一名劳动者。
服务提质再升级
山东省试点政策落地实施后,新就业形态人员职业伤害理赔通道全面畅通,不少从业者在遭遇职业伤害后成功申领相关待遇,外卖骑手徐师傅便是受益者之一。
一次送餐途中,徐师傅返程踩空台阶,脚踝受伤骨折。无需往返政务大厅,他直接通过线上渠道一键报案,上传病历、订单轨迹数据,顺利完成职业伤害确认。“有专门的商保工作人员主动联系我,提醒补材料、告知鉴定流程,不用我追着跑部门,全程有人跟进。”徐师傅说。
目前,山东择优遴选4家商业保险机构辅助经办,覆盖确认、鉴定、待遇发放全流程,1个工作日专人对接,行动不便、异地务工人员可提供上门、陪同鉴定服务,打通服务“最后一公里”。
济南作为省会城市,新业态从业者体量庞大。济南市社会保险事业中心党组书记、主任张维国介绍,济南开通智慧语音服务热线,今年累计接听万余通咨询来电,集中回应待遇申领、事故申报等高频问题,让政策咨询“一键可达”。劳动能力鉴定推出了“线上预审、材料到付”模式,依托企业微信提前核验申报材料,为新就业群体开设专属通道,让服务既有速度更有温度。
“外卖骑手、网约车司机都是‘抢时间’吃饭的。如果他们发生意外后,办理职业伤害确认、劳动能力鉴定、待遇申领的时间长、手续麻烦,就会耽误跑单挣钱。”李士功直言,针对新就业形态人员职业伤害保障的痛点,山东把职业伤害确认、劳动能力鉴定、待遇申领整合为“一件事”集成办理,实现一次申请、“一网通办”、无感办结。
再好的理赔保障,都不如不发生事故。今年以来,山东把工伤预防工作落到行业一线,组织工作人员走进物流园区、作业车间、骑手驿站,把政策课堂搬到新业态劳动者身边。不少一线从业者表示,听了近距离的线下宣讲,让自己彻底摸清了自身的权益保障,也牢记了日常作业的安全要点,真正实现了安全预防前置、权益保障入心。
山东省将工伤预防作为职业伤害保障体系的前置关口。李士功表示,下一步,山东将以《山东省工伤预防五年行动计划(2026—2030年)实施方案》为牵引,精准开展工伤预防培训,大力推进智能赋能工伤预防,从源头降低工伤事故率、新就业形态职业伤害发生率。
