身材纤瘦、声音略带沙哑、目光坚定有神，在车站中总能看到她忙碌的身影。春节前夕，中国城市报记者在北京南站见到了京港地铁4号线北京南站高级站长史婧。
“和上周相比，本周南站的进出站客流量有所增长。但由于受留京就地过年影响，南站客流量相比去年同期还是有所下降。”史婧告诉记者，京港地铁北
京南站是连接铁路枢纽的重点车站，进出京乘客是车站客流的重要组成部分。今年很多乘客选择在京过年，预计与新冠肺炎疫情前历年相比，春运期间北京南站的客流量将有所下降。
不过，春节就地过年，人们选择乘地铁在北京游玩的频率反而更高了。
史婧说，预计2021春节假期期间，京港地铁所辖各线的客运总量将达到336.7万人次，这与2020年春节的客运总量相比，将有较大的增幅。
2009年，史婧加入京港地铁，曾在北宫门站、宣武门站、北京南站工作。入行以来，她就做好了告别所有的节假日的准备。她总说：“我们的坚守，就是市民出行最大的保障。”
这个春节，史婧还是会和同事们在车站值守。
虽然现在的客流相比疫情前大幅下降，但地铁北京南站依然是一座重要枢纽车站。早在春运前，史婧就与车站同事共同制定了春运保障方案。比如在售票机及闸机处增派工作人员，方便乘客快速购票、进站。如果春节期间出现特殊天气、高铁北京南站有延误或者是乘客集中到达的情况，史婧和同事也会立即联系高铁北京南站沟通晚点情况，做好车站客运组织，必要时视情况延长运营时间。
针对乘客在京过年的情况，京港地铁4号线大兴线在保持原有大运力不降低的情况下，计划2月10日（腊月二十九）、2月16日（初五）及2月17日（初六），在正线都备车1列，以便随时根据实际客流加开临客，保障乘客顺畅出行。
面对持续了一年多的疫情，史婧和同事们更是做好了充足的准备，通风、消毒、测温、设置隔离区、佩戴口罩等多项防疫措施并举，自动售票设备、闸机、公共卫生间等乘客经常接触到的重点部位更是每一小时消毒一次，全面保证乘客出行环境安全。
由于北京南站地理位置特殊，再加上正值春运，即使轮班休息，也要随时待命。
“几乎每年都在这里过年。我们是倒班制，赶上哪天是哪天。”史婧说，每年春运的保障时期，员工都坚守在一线，几乎从没人提出要去休假。
虽然外地同事过年时不能陪伴家人，但赶在一个班上时大家会一起吃吃饭、聊聊天，这让她觉得很开心。因为平常和同事相处时间比家人还长，胜似家人。春运结束后，员工可以再申请休假，错峰探亲。
史婧和她的同事们守护着乘客，乘客也在温暖着这些可爱的地铁人。
她说，去年疫情刚开始暴发时，有一次，一名老年女性乘客主动上前掏出一包口罩递给在站厅值岗的工作人员。老人说：“孩子，这个时候还是注意点儿吧！一定要做好防护！”这份来自陌生人的关心让整座车站的每位员工都十分感动。
与史婧一样，她的丈夫也是京港地铁员工。因为同是地铁人，聚少离多，但彼此之间也会多一份理解、多一份支持。这个春节，他们两人都在地铁值守。
留京过年，是特殊时期的应急之举。史婧说，希望乘客在乘坐地铁时也能感受新年的气氛和家乡的温暖。
对于新年的愿望，史婧表示，今年是疫情下的第二个春节了，她希望疫情早日结束，大家都能平平安安；同时也期待疫情结束后，北京南站恢复以往人来人往的场景，大家能幸福相聚，开心出行。
