一位埃及汽配经销商的中国采购之旅

　　在浙江省台州市玉环市汽摩产业园区中，记者见到了来自埃及的汽配经销商莫门·赫莱拉，四十多岁的他总是显露出一副笑眯眯的样子。“我每年都会多次来中国采购汽车配件，这里对我来说就好像第二个故乡。”莫门·赫莱拉说。他的中文并不是特别流畅，但当记者谈到汽配相关事项时，这位埃及商人突然兴奋起来，语言也变得流畅起来：“我来中国主要寻找最新的刹车总泵、刹车分泵、离合器总泵、离合器分泵等产品。”

　　近十余年来，中国汽配制造业的发展成果非常显著，莫门·赫莱拉对此感触颇深：“我的公司是家族企业，很早的时候我就随父亲来中国开展汽配贸易。过去，中国的汽配产品虽然也受其他国家欢迎，但由于价格普遍低廉，国外经销商会前往各工厂对比压价。由于产品技术含量低、差异化不大，许多中国汽配工厂面对同行竞争，只能不断打价格战。”

　　“那时我们对客户的忠诚度确实不高，主要看哪家便宜就选哪家。” 莫门·赫莱拉说，“但现在不同了，价格不再是我们考虑的主要因素。中国汽配产品质量和技术含量越来越高，再加上市场细分，我们更愿意与合适的企业进行稳定、长期的合作。”

　　目前，包括埃及在内的许多国家市面上主要流通日系、韩系和中国车型，在此背景下，中国产的汽车配件因匹配度高而大受欢迎。

　　为了选择适合自己的合作企业，莫门·赫莱拉曾在中国多座城市进行过考察和洽谈。“我去过广州、上海和浙江台州玉环市，每座城市都给我带来不同的感受。广州是一个汽配集散地，许多品牌在此都有经销商和代理商，只要熟悉了汽配城的布局，很容易找到适合的产品。”

　　此外，上海每年一度的法兰克福汽配展对国外经销商而言，更具吸引力。“这个展非常专业，已经超过许多国家的汽配展。在这里，我甚至还能结识其他国家的客户，比如迪拜的、希腊的，这种感觉很奇妙。”莫门·赫莱拉说，自己刚参加完前不久的2019法兰克福汽配展。

　　由于上海离玉环较近，每次展会结束后，莫门·赫莱拉都会乘坐动车前往玉环市，今年也不例外。“玉环有不少我合作多年的老企业。到了玉环就好像回到家一样，每个产业园、每条街道我都非常熟悉。”他说，“这里的汽配制造厂和加工厂非常多，小微企业、中大型企业都有。”作为外国经销商，莫门·赫莱拉坦言自己最担心的就是个人利益得不到保障。“但在这里完全不用担心，除了中国健全的法律制度外，玉环的汽配企业售后服务也非常完善，这让我的采购没有任何后顾之忧。”他认为，这也是产业发展起来后，企业服务意识相应提高的表现。