武汉为交通安全设施装上“智慧大脑”

　　“iwuhan-free”公益WiFi热点公共场所全覆盖；办理医院挂号、预约车辆年检、办理出入境等手续，动动手指即可完成；“易行江城”智慧交通系统，让车主掌握实时道路交通情况……作为第一批国家新型城镇化综合试点城市，三年多来，武汉智慧城市建设取得较大突破，推动了互联网与全市各领域的深度融合。

　　6月5日，“中国道路交通安全智库大会暨产业创新论坛”上，湖北省武汉市公安局交通管理局宣布，首批260套交通标志已接入武汉交警“智慧大脑”，标志着基于蜂窝的窄带物联网(NB-Iot技术)的智慧交通安全设施在武汉成功应用，对于推进智能汽车、无人驾驶、智慧交通发展具有重要意义。

　　据了解，武汉大道的这些主动发光交通标志，系使用NB-Iot技术的交通安全设施，通过与智慧交通安全设施云平台对接，为这些交通安全设施装上“智慧大脑”，使道路交通安全设施实现了可视、可感、可控。该平台由武汉交警与华为、高德、江苏科创和南京赛康等公司共同研发。

　　联合研发的华为技术有限公司芯片产业发展部总监邵海刚介绍，这是全球范围内蜂窝的窄带物联网技术，在交通安全设施管理领域的首次应用。

　　当前，我国大部分城市都存在交通安全设施管理手段单一、信息采集不及时、状态更新慢、信息不对称、异常事件发现不及时等工作弊端。蜂窝的窄带物联网技术具有低功耗、低成本、大容量、高覆盖的技术特点和优势，为海量的交通设施物联网提供了可能。

　　武汉市公安局交通管理局副局长宋嵘也指出，传统的交通标志是孤立的、静止的，缺乏数据采集和输出功能。运用窄带物联网技术，相当于给交通设施建立了电子身份信息，实现信息双向流动，可以及时推送临时交通管制信息，可以及时发现和处置标志设施歪斜、倾倒、挪位、被盗，还能为地图导航和交通指挥的精准性提供更完备的数据支撑。

　　记者了解到，装上了“智慧大脑”后，武汉交管部门对全市交通安全设施可以实现五个方面智慧管理：实现交通设施全生命周期的信息化管理，相当于给交通设施建立了电子身份信息；对异常事件可以及时发现和处置，包括设施的歪斜、倾倒、挪位、被盗等等；对占道施工信息可以及时推送给广大驾驶员；对临时交通管制可以提前预警和告知；为地图导航和交通指挥的精准性提供更完备的数据支撑。

　　未来，基于NB-Iot技术的智慧交通安全设施云平台，还对推进智能汽车、无人驾驶、智慧交通发展具有重要意义。