8月29日上午10点33分,复兴号G65次高铁列车CR400AF和CR400BF重联车型出现在京广高铁,自北京西开往广州南。
据了解,这是属于中国完全自主产权的标准动车组,最具特色的就是互联互通性能,在此标准下的车型能够实现重联运行,并且能够进行完全一致地控制操作,例如能够控制同时开关门,控制空调等等。
此外,中国标准动车组还统一了零部件标准,实现了零部件可以互换,能够节省大量的费用,这在国际上都是首创。
本报记者 全亚军/摄影报道
8月29日上午10点33分,复兴号G65次高铁列车CR400AF和CR400BF重联车型出现在京广高铁,自北京西开往广州南。
据了解,这是属于中国完全自主产权的标准动车组,最具特色的就是互联互通性能,在此标准下的车型能够实现重联运行,并且能够进行完全一致地控制操作,例如能够控制同时开关门,控制空调等等。
此外,中国标准动车组还统一了零部件标准,实现了零部件可以互换,能够节省大量的费用,这在国际上都是首创。
本报记者 全亚军/摄影报道