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　　9月起下放8类产品 生产许可证管理权限

　　本报讯 8月1日，记者从国家质检总局召开的精简和规范“重要工业产品生产许可证核发”申请材料论证会上获悉，自今年9月1日起，饲料粉碎机械、建筑卷扬机等8类产品将改由省级质监部门负责审批发证；之前受理的这8类产品生产许可申请，由总局完成审批发证程序。

　　质检总局产品质量监督司巡视员郑卫华介绍，除了指导做好下放8类产品承接工作，质检总局取消了19类产品生产许可证管理，要求各省级质监部门立即停止受理19类产品的生产许可申请，不得以任何形式继续许可或变相许可。

　　郑卫华表示，自去年10月30日起，质检总局在精简行政许可申请材料方面进行了积极探索，共取消原需企业提交的34项申请材料中的19项，精简比例达55%。下一步将加大事中事后监管力度，确保取消许可证既给企业松绑，也督促企业落实主体责任。                  （丁怡婷）

　　安徽：

　　亳州港总体规划通过评审

　　本报讯 7月27日,亳州港总体规划（调整）评审会在亳州市召开，与会专家和代表听取编制单位关于《亳州港总体规划（调整）》主要内容的介绍，经过认真讨论和审议，形成专家组评审意见。

　　目前，亳州港港口功能布局不合理，港城矛盾比较突出，港口联动缺乏协调，港口集疏运衔接不畅，岸线利用率不高，大型公用泊位偏少，集约化、现代化水平较低，现有港口总体规划已不适应亳州市经济社会发展的要求。随着涡河航道整治、引江济淮工程、蒙城水利枢纽下移工程即将开工建设，对亳州港总体规划进行调整，进一步优化功能布局，提升服务能力，这将为亳州市产业转型升级和城市化的快速发展提供重要支撑。    （刘徽）

　　《中国客车安全

　　评价规程》发布

　　本报讯 7月31日，中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院、中国交通报社、清华大学（汽车工程系）联合在京发布《中国客车安全评价规程》。

　　一直以来，客车安全评价规程在国内外都处于空白状态。对客车安全性能的评价只有安全标准作为底线要求，对高于标准要求的产品缺乏安全性能评价方法。本次发布的《规程》恰好弥补了这一空缺。

　　中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院等共同发起的“中国客车安全评价”活动旨在通过量化分值直观展示客车产品的安全性能，为客车生产企业产品研发提供对标依据，为运输企业更新车辆提供客观、科学的参考依据。客车安全评价管理中心相关负责人介绍，企业可自愿申请参与《中国客车安全评价规程》测试评价。目前《规程》评价的范围仅限于营运客车，后期测试车型范围将逐步扩展至新能源营运客车和公交车，评价项目也将跟随时间推移和技术发展不断迭代升级。              （郑锐）