王府井的多元化生意

　　“新零售”战役打响之际，作为北京最大的国有老牌百货集团，王府井的多元化布局也日益加快。

　　6月8日，王府井联手首汽集团，就打造“出行+购物”一站式服务签署战略合作协议。宣布在未来，王府井将与首汽移动出行（首汽约车、首汽租车、首汽共享租车Gofun出行）在资源、渠道、业务、会员及营销等多方面合作，打造吃住行游购娱一体化。

　　“互联网是开放共享的时代，王府井作为零售行业代表，正在由围绕商品构建的价值链向围绕顾客的生态圈的建设转型。” 王府井集团副总裁刘长鑫透露，目前王府井将以线下30余个城市，55家实体门店为依托，面向各个行业广泛合作，为消费者提供全方位、跨渠道的的一站式生活方式体验。

　　2017年是王府井集团全渠道建设的落地年。在刘长鑫看来，此次与首汽集团的战略合作，就是以目的地用车场景为核心，全面提升消费者的到达便捷性和体验品质。

　　出行+购物增强场景体验

　　记者获悉，双方合作达成后，王府井集团旗下门店停车场将配套首汽集团车辆，全国55家百货、购物中心、奥特莱斯、超市建立共享租车车桩位一体化配套设施、网约车停靠站点、建立配套站牌、路引、停车位等包装品牌站点。

　　而在线上的移动端，王府井的微信公众号也将开通首汽移动出行用车服务的入口，满足用户逛街之余的全方位用车需求。

　　不用为购物的停车发愁，是双方合作的最初想法，也是实现线上、线下打通的关键一环。首汽约车CEO魏东指出，无论是自驾还是网约车，都不用担心停车难，这将增加“购物+出行”的便利性，也增强线下的购物体验。

　　记者了解到，此次合作的一大亮点，就是与首汽移动出行板块的新业务——共享租车Gofun出行的合作。

　　Gofun以用车全程App操作的模式，提供汽车的即取即用服务，采用新能源纯电动汽车，以“分钟+公里”计算。目前，16个已开通的城市包括北京、上海、武汉、成都、南京等一、二线城市，以及西安、青岛、昆明、桂林、三亚等旅游城市，投放车辆数突破1.2万。预计到今年年底，Gofun将覆盖全国20多个城市，车辆数达1.5万。

　　为此，王府井与首汽合作推出了“王府井绿色出行站”。据悉，这一绿色出行站将率先在位于王府井步行街的北京市百货大楼北门试点建立，并逐渐在王府井集团各大商圈铺设。日后，市民可以在购物后，寻找到停放在此的Gofun共享汽车或呼叫首汽约车，快捷联通目的地之间的出行。

　　出行站点的合作只是起点。魏东透露，未来基于大数据，双方还将有大量的联合营销，比如顾客在王府井买了一套化妆品，就可能赠送一天Gofun全国70个城市中任意城市的免费自驾；在王府井便利店买了母婴奶粉的，就可以为他推荐首汽的母婴专车等；在王府井社区便利店周边，也会陆续投放Gofun的车辆，把便利店作为一个取车的店。

　　此外，双方会员权益还将得以共享，消费者可享受双方专属权益推出联名卡、积分兑换、会员互通等优惠。

　　传统零售业如何连接共享经济？

　　“只要是有资源不匹配的地方，就有共享经济存在的可能。”在刘长鑫看来，当卖场等传统百货的效率低下，或其原有的价值不能充分发挥时，就有可能产生小独角兽。因此，作为老牌零售企业的代表，王府井提出了全渠道发展的目标。

　　王府井集团全渠道中心副总经理刘春吉在接受记者采访时指出，王府井的全渠道有两大组成部分。

　　首先，是通过互联网的科技和手段，让线下门店的效率更高、服务能力更强。场所内不仅仅消费的是商品，线下应该注重体验，比如生活服务、儿童教育等。

　　其次在线上，要解决的是效率和便捷。无论是顾客能更便捷地到达到商场，还是顾客买了东西后送到家里去，线上触达用户的频次，以及顾客的到达成本，将来转换的效率将会要高。

　　与首汽的合作，只是王府井发力全渠道零售的一部分。

　　就在与首汽宣布联姻的两天前，6月6日，北京王府井爱便利商贸有限公司（下称王府井爱便利）宣布了旗下106家爱便利连锁超市集体亮相。

　　另一方向：抢滩社区便利店

　　这源于两个月前，王府井与一家年轻的河南互联网公司的联姻。通过“社区便利店”的模式，王府井将以更快速度完善线下布局。

　　首次对外亮相的一家直营店，坐落于北京东四环外国美第一城3号院内，主要面向小区内住户，面积不足80平方米，店内既有蔬果、乳品、肉类等生鲜商品，也有拖鞋、毛巾、洗衣液等日用品。

　　其中，生鲜产品有200多个品项，占该店总品类的1/6。此外，还提供充电、充值、打气筒、医药箱、租借雨伞等便民服务。

　　除此直营店，剩余的105家便利店，则将以“翻牌”加盟的夫妻店或者小型连锁店集体入市。据悉，门店大部分在北京市朝阳区，目前多数已完成装修，接下来将进行供应链的整合。

　　这在节约成本的同时，也将大大加快王府井爱便利布局北京市场的速度。

　　数据显示，我国的便利店市场前景巨大，且城市布局上分化不均。2016年，国内每个便利店辐射的人口均值为 1.2 万人。北京为 7185 人，而日本、台湾的数据则为2300 人；上海已经突破万家便利店，而北京勉强算得上是便利店的数量不足千家，相差10倍之多。

　　另外，随着近两年，北京市提出的“15分钟社区服务圈”不断深化；王府井长期稳坐中国大陆百货业态发展的最大零售集团地位，覆盖30余个城市、拥有55家大型零售门店的线下基础，抢滩“社区便利店”，似乎也是一桩不错的生意。

　　不过，作为新市场的闯入者，王府井也在面临挑战：除已有社区便利店好邻居、全时、中商惠民等，也要面对京客隆、物美、超市发等超市类企业已有的社区生鲜超市的竞争；另外，7-11、全家、罗森等占有率更高的日本便利店，也在加速试水着北京市场。王府井的多元化生意究竟将如何？还将拭目以待。