建“丝绸之路经济带”交通枢纽

　　6月10日9时，随着一声汽笛的响起，由阿勒泰开往阿克苏的K9772/3次列车载着680多名旅客驶出阿勒泰火车站。至此结束了这座地处新疆最北端的边陲小城不通火车的历史，阿勒泰正式融入全国铁路路网。

　　作为新疆铁路路网规划的重要组成部分，北（屯）阿（勒泰）铁路向南与奎（屯）北（屯）铁路相接，向东与正在建设的阿（勒泰）富（蕴）准（东）铁路相连。北阿铁路自北屯市车站引出后，经过北屯镇，跨额尔齐斯河、克兰河至阿勒泰市，正线全长67.05公里，全线设巴里巴盖站和阿勒泰站2个车站。

　　奎屯车务段阿勒泰火车站站长吴建文说，为了这次阿勒泰站首次开行的列车，我们做了积极的筹备工作。对于列车的开行，我们一贯提倡的是人民铁路是为了人民，服务于人民、服务于广大旅客的，因此，我们也全力以赴的投入到这项工作中来，力争把工作做好，做扎实。今年，首趟列车从阿勒泰开行，也使阿勒泰告别了没有火车的历史，火车开行以后将给阿勒泰人民出行都带来了极大的方便，对经济发展带来很大的利好。

　　据了解，阿勒泰机场因改扩建工程已于今年4月底临时关闭，而暑假旅游季节即将来临，北阿铁路的运营可以充分发挥铁路大交通作用，为当地各族群众出行和游客观光旅游带来更大的方便。北阿铁路开通试运营后，从阿勒泰市乘坐火车可直达阿克苏、喀什等地，大大缩短了阿勒泰与疆内各地州市、内地省市间的出行时间，不仅为阿勒泰地区各族群众提供了便捷高效的出行方式，还将对完善北疆地区铁路路网布局，改善阿勒泰地区交通运输条件，带动全疆旅游业态发展，促进区域社会经济发展具有重要意义。

　　“北阿铁路的通车，对阿勒泰市融入乌鲁木齐‘10小时生活圈’提供了便利条件，铁路将成为带动阿勒泰地区社会经济发展的‘火车头’。”阿勒泰地区发改委党组书记刘红梅说。

　　北阿铁路试运营后，不仅为阿勒泰地区各族群众提供便捷、快速、经济的出行方式选择，还将为阿勒泰地区社会经济发展注入强大动力，对进一步完善阿勒泰地区铁路、公路、航空立体化综合交通网络构建，加快实施沿边地区开放开发，带动区域旅游经济快速发展，甚至促进全疆旅游业态发展，具有不可估量的推动作用，对阿勒泰地区进一步发挥“丝绸之路经济带”北通道重要交通枢纽作用必将产生深远影响。

　　北阿铁路作为奎（屯）北（屯）铁路的延伸，按照铁路规划，在阿勒泰站预留阿勒泰至富蕴至准东接轨条件。未来奎屯至阿勒泰铁路主要承担客运，规划的阿富准铁路主要承担货运，两条铁路一客一货，形成北疆铁路环线，对构筑区域“东西连通、南北延伸”的综合交通网络布局，建设旅游中间节点城市，促进沿线矿产资源开发和阿勒泰地区经济发展具有极大的带动作用。

　　阿勒泰地区行署副秘书长吴建军说，新疆阿勒泰地区位于新疆北部，拥有丰富的矿产资源和全国独一无二的旅游资源，是“丝绸之路经济带”北通道的重要交通枢纽。铁路开通客运业务后，阿勒泰地区将初步形成铁路、公路、航空“三位一体”的立体化综合交通运输体系，为阿勒泰地区社会经济发展注入强大动力。