中国交通名片震撼世界

　　6月6日，由中国科协主办的2017世界交通运输大会在北京闭幕。本次会议以“创新引领、绿色融合”为主题，展示了多项中国交通运输成就。港珠澳大桥、墨脱公路、共享单车、智能交通、北斗导航等300多项具有代表性的交通工程领域科技创新成果集中亮相。

　　本次大会共举办开幕式暨主旨报告、一带一路（国际）交通联盟系列活动、学术论坛、博览会、2017大学生桥梁设计大赛和专项活动等六大板块活动。5000多位交通运输领域专家学者针对“一带一路”交通互联互通、高铁技术、智能交通、共享经济与绿色出行等交通运输领域热点问题展开研讨。

　　全国政协副主席、中国科协主席、科技部部长万钢在开幕式上表示，大会以“创新引领、绿色融合”为主题，与中国的“十三五”规划提出的发展理念高度契合，与“一带一路”国际合作高峰论坛上提出的“互联互通”，共商、共建、共享的构想高度一致。

　　他希望中国交通运输领域的科学家、企业家、管理者与各国同行一起，瞄准交通运输科技创新的重大需求，携手推动交通运输领域的建设和科学发展。

　　摩拜与ofo亮相大会

　　引发关注

　　在6月5日，2017世界交通运输大会中，全球智能共享单车首创者与领导者摩拜单车亮相交通共享经济展区，成为会场焦点，展现“中国智造”的最新成就。摩拜在本次大会展出最新一代“风轻扬”单车，采用航天级钪合金材料打造车身，采用更加轻量化的实心轮胎，大幅降低车身和车轮重量，更为轻盈。同时，大幅提升轴传动动力系统效率，骑行比上一代车型省力30%以上，堪称“最好骑的共享单车”。此外，摩拜还展示了多款综合运用超轻量、碳纤维、钛合金、十八级变速等尖端科技的“技术验证单车”。

　　除了摩拜单车，作为科技创新、低碳环保的共享经济代表，ofo小黄车也受到广泛关注。ofo小黄车联合创始人张巳丁应邀参加了“国际城市绿色出行论坛”，并发表主题演讲。

　　对于ofo引领的共享单车行业对城市的革新作用，张巳丁给出了六个关键词：消费习惯、信用城市、宜居城市、品质生活、产业融合、共享经济。在以ofo小黄车为领军者的共享单车出现后，城市在上述六个方面发生了深刻地变化，不仅新的消费习惯得以建立，城市的信用建设、宜居程度、生活品质也有极大的提升，同时共享单车还带来了产业融合并开拓了共享经济新形态。

　　如今，加速“一带一路”建设、将“一带一路”建成创新之路成为国家经济发展的新需求。张巳丁表示，“一带一路”倡议是中国为国际社会提供的一个创新共享的“公共产品”，以ofo小黄车为代表的中国创新型企业，“骑”进位于“一带一路”海上丝绸之路的新加坡，正是在践行创新和共享的理念，把中国萌发的新技术、新模式带到“一带一路”国家，让其共享中国创新发展的成果。

　　以京张高铁为代表

　　的中国高铁将走向智能

　　作为中国制造名片的中国高铁技术，成为本次大会的一大亮点。

　　据了解，截至2016年底，中国高速铁路运营里程累计已达2.2万公里，占世界高铁总里程的60％以上，目前，中国东部发达地区和全国省会城市大部分已实现高铁连通，中国高铁设计速度多为300～350km/h，目前开行世界上速度最快的高速列车。

　　面对有观点称，中国高铁的成就单纯依靠引进。中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰表示，中国的高铁发展并非一蹴而就，虽得益于技术引进，更立足于长期的自主创新发展起来。

　　“中国地域辽阔，气候与地质条件非常复杂，不可能有国外修建铁路的成套经验可资借鉴。中国高铁土建技术，主要源自于长期经验的积累，是自主开发的结晶。”傅志寰说，“未来，中国高铁将更加绿色、智能、安全、温馨、经济。以正在建设的京张智能高铁为例，通过远程监控达到对现场作业的可视化管理；采用智能安全帽、人脸识别等方式，实现施工环节智能化。这些施工过程中智能的‘千里眼’和‘顺风耳’，不仅让施工现场人员的安全风险大幅降低，而且使建成后的铁路设备更加安全可靠。”

　　“一带一路”沿线国家

　　打通“断头路”

　　本次大会开幕式还公布了《关于发起成立“一带一路”（国际）交通联盟的倡议》。该倡议是来自“一带一路”沿线20多个国家和地区的40多位代表在6月4日下午召开的“一带一路”国际交通合作圆桌会议上共同形成的成果。其中提出，联盟将倡导针对交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，推动沿线各国相关部门优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升道路通达水平。

　　中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰表示，交通基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。应发挥各自作用，为推进国际骨干通道建设和维护，逐步形成连接亚洲各区域以及亚欧非之间的基础设施网络而努力；联盟将倡导针对交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，推动沿线各国相关部门优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平；各国将为推进建立统一的综合运输协调机制，逐步形成兼容规范的运输规则，实现国际运输便利化发挥各自作用。

　　此外，值得注意的是，在京津冀交通一体化发展论坛上，各方着重讨论了雄安新区未来的交通发展。北京市交通委主任周正宇表示，要打造北京、天津和雄安新区之间半小时交通圈。并且将绿色出行理念投射到北京到雄安的通行线路中，建设自行车专用公路，即自行车高速公路，让骑行爱好者有更多骑行线路选择。除此之外，京津冀地铁一卡通将在年底实现。