加大基础设施建设惠民生

　　圣盖博市市长廖钦和

　　实实在在

　　为华人社区服务

　　11月3日，美国圣盖博市市长廖钦和在圣盖博大剧院发布了市政报告。从市府预算、楼宇建设、修路工程到正在进行的酒店开发案，廖钦和进行了长约30分钟的演讲，并回答了与会者的提问。

　　报告指出，2016年，圣盖博市税收共计5500万美元，支出5600万美元，其中项目投资800万美元，包括街道修整、下水道疏通、技术升级、新建警局和经济开发等。

　　廖钦和表示，圣盖博市市政府的财政支出主要用在了戴尔玛大街的道路修整、文森卢格公园和马歇尔公园的美化、历史古迹的维修以及排洪系统的疏通和市政设施的兴建，还包括刚竣工不久的市政工程处。

　　今年，圣盖博市共举办了11场音乐会和电影展映，刚刚结束的饺子啤酒节吸引了2万名游客，万圣节人数更是超过了3万。圣盖博市即将于明年1月28日举办山谷大道新年活动，预计吸引超过10万名游客。为方便广大华人参政议政，圣盖博市市政府还开设了中文微信和新浪微博平台，聘请了兼职的中文翻译人员。

　　廖钦和指出，圣盖博市超过50%居民是华人，超过70%商家是华人，华人在美国是少数族裔，但在圣盖博市却比较特殊。圣盖博市每年都举办市政报告演讲活动，华人却鲜有参加，除了语言的障碍，还有一部分原因是报告中没有对他们有利的事情。“这次不同了，我们是实实在在为华人社区服务，希望华人也能积极参与活动。”

　　据悉，此次报告有近200多位华人出席，被市府经理称赞为是人气最旺的一次市政演讲。

　　多伦多市市长庄德利

　　以税补路

　　打造智慧交通

　　近日，加拿大多伦多市市议会召开了为期两天的会议，讨论多伦多市市长庄德利和安大略省府签订的价值70亿美元“智慧交通”（Smart Track）协议。根据协议，多伦多市政府将斥资33亿加元新建6个智慧车站和Eglinton轻轨站，安大略省政府将拨款37亿加元用于“智能交通”基础设施的建设，更新并改建11个现存火车站，新建2个车站。

　　根据政府报告，如果联邦政府承诺提供的12亿加元资金及密西沙加和大多伦多机场管理局共同投资的4.7亿加元的资金能到位，多伦多市政府投入成本可以减少到约20亿加元。

　　据悉，Eglinton、Finch和Sheppard 3条轻轨线的建设成本近1.3亿加元，安大略省府将支付全部建设费及基础设施维护费，多伦多市政府则需支付后2条轻轨线的营运开支。预计，Eglinton轻轨线将于2021年投入营运，每年的维护费及操作成本为8000万加元，考虑到营运等收入，这笔开支每年或将减至3900万加元。Finch和Sheppard轻轨线预计在2025年开通，年运营费分别为5150万加元和3810万加元。

　　目前，多伦多市政府目前还没有向公众明确资金来源。市民普遍猜测，资金或将来自 “税收增额融资”（TIF，Tax Increment Financing ）计划、开发费（Development Fees）或其它来源筹集资金。

　　庄德利在竞选市长期间曾表示，要通过TIF计划为“智能交通”计划寻求资金支持，但根据政府工作报告，即使该计划带来的税收实现了预期增长，多伦多市仍会面临资金短缺的问题，资金缺额相当于2.1％的地税。但庄德利表示，不愿意通过提高地税来为“智能交通”项目融资，而是希望引入一些新的收入工具，其中包括酒店税。

　　洛杉矶市市长

　　埃里克·加希提

　　减少交通瓶颈

　　打通地区血脉 

　　日前，美国洛杉矶市市长埃里克·加希提在第15届“移动21南加交通峰会” （Mobility 21 Southern California Transportation Summit）上指出，洛杉矶县提出M提案增加的税收能够解决地区交通问题，进一步缓解交通拥堵、创造就业机会、提高南加州的生活质量。

　　根据M提案，全县将增加0.5美分的营业税，每年可获得8.6亿美元收入，40年内可增加1200亿美元的税收，可为38个高速公路、铁路和巴士项目提供建设和运营资金，还能向洛杉矶县的88个城市最高返还20%的收入，用于各市道路坑洞修补、自行车道修建及经营维护等。

　　目前，该提案受到了部分人的反对，称这种方法无法快速解决交通问题。

　　与此同时，据洛杉矶经济发展协会一份研究显示，M提案将为地区经济增加46.5万个新工作。提案支持者也指出，M提案能够缓和交通拥堵，减少15%的塞车时间。

　　埃里克·加希提表示，交通是连接我们整个地区的血脉，交通阻塞将让我们远离朋友和家人，将减缓经济的发展。整个南加州作为一个地区联合起来，携手解决交通拥堵的问题，是非常关键的。目前，洛杉矶县正在迎接这项挑战，提出了全美最大的基础设施投资计划之一，这将减少交通瓶颈，保持现有的线路和道路畅通，并扩大我们的公共交通系统，以满足我们的居民21世纪的生活需求。

　　阿德雷德市市长赫斯

　　打造智能低碳城市

　　近期，澳大利亚阿德雷德市议会宣布，将于2017年在全城建设40个电动车充电站。目前，阿德雷德市内已有的4个充电点，分别设在市中心的两个停车场内。

　　阿德雷德市市长赫斯表示，电动车是未来的趋势，阿德雷德市将引领全国发展基础设施建设，以鼓励更多人使用电动车。阿德雷德市要在2025年建设成为世界首个碳平衡城市，电动车的使用是这个目标的重要组成部分。我们要成为一个智能城市，我们想释放一个明确的信号，技术和知识型经济对未来很重要，我们相信电动车具备上述两项要素。

　　据媒体报道，目前，南澳注册的电动车约为700辆，混合动力车2.2万辆，这些数字还将以指数级增长。阿德雷德市议会还将为自行安装充电桩的居民和企业提供5000澳元补贴，并考虑在市中心周围安装更快速的增压充电器。

　　此外，一个智能查找阿德雷德中心商务区街道停车位的应用程序也在设计规划中。阿德雷德市议会将拨出300万澳元的预算来开发这一手机程式，包括在市中心2300个路边停车位安装感测器。安装成功后，这些感测器将能够感应车辆进出停车位的情况，并计算出停车剩余时间、空位率和同一车位的利用次数。

　　赫斯指出，这个新开发的手机应用程序将方便人们来往市区，减少罚单。“你开车进城时，查一查手机，就能找到街边停车位，方便了停车。时间快到时，还会接到手机提醒。” 赫斯说，“一切尽在司机们的把握中。”