旅游业央企“三足鼎立”变“二龙戏珠”

　　中国国旅集团有限公司旗下公司中国国旅、中国港中旅集团公司旗下公司华贸物流7月11日晚公告称，经国务院国有资产监督管理委员会批准，港中旅集团与中国国旅集团有限公司，实施重组，国旅集团整体并入港中旅集团，成为港中旅集团下属全资子公司。

　　合并后新公司将一跃成为中国头号旅游集团，这一交易将跻身近年来中国旅游业最大并购案之列。

　　业内人士表示，新的港中旅集团资产在1200亿元以上，成为国家级“旅游航母”。港中旅和国旅集团开展同类项合并，可以减少管理成本，提高竞争优势。

　　重组利于盘活资源

　　两大旅游集团战略重组的消息已流传多时。此次国资委官网披露的消息正式宣布港中旅和中国国旅两大旅游集团重组，终于使传闻尘埃落定。

　　港中旅和中国国旅的竞争逻辑相比民营企业有所不同。劲旅咨询传媒机构总经理魏长仁认为，两家作为央企都是资源型企业，所以重组的首要意义在于盘活国有资产、优化资源配置。尤其是通过资源的进一步整合，提高企业效率，进而使得国有资产保值增值，然后才能积极应对竞争。

　　中国国旅股份有限公司党委常委、副总经理陈荣透露，国旅集团将继续秉承“免税+旅游”的独特资源优势，进一步做强做优做大旅行社、旅游零售、旅游综合项目投资开发三大主业，积极打造新型旅游目的地，努力成为世界一流的综合性旅游服务运营商和跨国旅游服务集成商。

　　华美酒店顾问机构首席知识官赵焕焱在接受记者采访时表示，新的港中旅资产在1200亿元以上，原毛利润极高的国旅集团的免税品业务并入之后，将进一步延伸旅游产业链，“上下游产业链实现最佳匹配”。同时，相关资产同类项整合可以减少管理成本，提高竞争优势。

　　业内已达成共识的是，面对在线旅行模式（OTA）、旅游散客化和跨界资本竞争的冲击，旅游竞争态势近年发生了快速变化。以港中旅、中国国旅为代表的央企旅游集团传统资源优势在逐步减弱，成本不断加大，政策优势也逐步衰减，导致传统线下业务经营压力明显增大，兼并重组必然是大势所趋。

　　重组等于绝对竞争力？

　　重组是否意味着竞争力的提高？结果仍然难以预料。

　　在2015年的中国旅游集团20强名单中，排名前五的依次是携程旅游集团、北京趣拿软件科技有限公司、港中旅集团、锦江国际（集团）和海航旅游集团。中国国旅集团则排名第九。

　　魏长仁分析指出，和重组后的新集团形成主要竞争的包含三大类。一方面是来自同为央企的华侨城集团公司，目前排名行业第六，而且华侨城“地产+旅游”的模式存在一定差异竞争；地方性国有旅游企业中，盘踞北上广的首旅集团、锦江国际(集团)、广州岭南国际企业集团等也都实力不菲。

　　另一方面，以线下资源为主的民营旅游企业，包括跨界进来的海航、万达等旅游集团，他们在市场中排名已经比较靠前。

　　第三类是来自在线OTA的强势竞争。尤其是携程、去哪儿、同程和景域等旅游电商快速壮大，成为旅游集团发展的新生力量。相关数据显示，2015年的20强旅游集团中，在线旅游企业营业额已经占45%。更加为市场关注的是，就在不久前，携程入股东航尘埃落定，旅游业争霸局面初现。

　　不过，为业内共识的是，并购重组是当前旅游业做强做大最切实有效的方式之一。随着国有企业改革力度的不断加大、民企实力的进一步增强，整个旅游行业企业间的兼并重组速度必然加快。

　　与华侨城“双龙戏珠”

　　本次重组后，旅游业央企集团只有港中旅和华侨城。赵焕焱表示，港中旅还是央企剥离非主营的酒店业务的接受平台。在中国央企的酒店业中，港中旅和华侨城各有千秋：“在主题公园方面，华侨城一枝独秀；在景区和旅行社方面，两者如果换股整合，更加有利于专业化运作。

　　据悉，华侨城集团公司1985年成立，1999年开创中国品牌主题公园，2000年起在北京、上海、成都、武汉、天津打造5个欢乐谷。锦绣中华和民俗文化村开业一年多收回全部投资，前10年营业收入17亿元，利润6亿元。3亿元的总资产，平均年净利润率35.29%、资本化率20%。业务新进展包括东部华侨城的休闲度假、麦鲁小城的儿童娱乐、《金面王朝》等旅游演艺。

　　据世界主题公园TEAAECOM机构数据，2014全球排名前10位主题公园集团接待旅客39341万人次，第1位迪士尼13433万人、上升1.30%，第4位华侨城2799万人、上升6.30%。2015年，华侨城继续位列全球第4位、亚洲第一位。2015年接待游客超过3300万人次，同比增长7.42%，近5年客流量年复合增长率为10.5%，2015年营业收入322.36亿元，其中旅游综合收入123.20亿元。