立交桥下空间优秀利用案例

　　荷兰A8高速公路公园

　　该项目旨在重新利用大桥下的空间，将小镇被分裂的两边重新连接在一起。当地政府集思广益，邀请当地居民积极参与，最终建造了名为A8ernA的公共空间。该项目汇聚了停车场、零售业（超市、花店、鱼店等）、多种体育设施（如篮球场、足球场、舞台、桌式足球等）、雕塑、喷泉、公车站等等部分。

　　苏格兰凤凰之花景观

　　Garscube Link是一个公共区域，它将格拉斯哥北部和市中心联系起来，为行人和骑自行车的人打造了一个公共环境。该项目从根本上振兴和活跃了了运河网络和格拉斯哥市中心之间重要的连接关系。“凤凰之花”区域由50个色彩斑斓的铝制“鲜花”设计而成，高8米，用独特的外观设计来吸引游客的注意，进而打破混凝土所带来的宁静尴尬氛围。

　　纽约高线公园

　　曾经的高线公园是贯穿纽约西下城的高线铁路，30年代时由于货运需求而修建，全程2.33公里，美国政府在2000年曾决定拆除高线铁路，在纽约FHL组织的大力保护下，高线终于存活了下来，并建成了独具特色的空中花园走廊，为纽约赢得了巨大的社会经济效益，成为国际设计和旧物重建的典范。如今的高线铁路桥下空间是一座空中花园。

　　广州东濠涌立交桥

　　东濠涌越秀桥段设置叠水瀑布，并且在东濠涌岸边设置一些亲水浦头，把河涌堤岸整体下沉2.7m,形成的高差将其与繁忙的道路相互隔离，同时使在高架下广场活动的人们不会觉得很压抑。台阶中间的平台上会种植一些绿化植物，并设置一些花池休息设施，吸引市民在平台上停留。