新能源汽车

　　杭州破解

　　新能源汽车充电难题

　　本报讯 日前，杭州出台了《推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》（以下简称《办法》），从6月5日开始施行。今后，杭州不仅新建住宅小区每个停车位都具备安装充电桩的条件，新能源电动汽车生产（销售）企业还应为车主安装充电桩。

　　《办法》明确了充电桩建设和管理相关要求，将充电桩分为自用充电桩、共用充电桩和公用充电桩三类

　　据杭州市停车建设中心工作人员介绍说，当汽车生产（销售）企业与用户签订销售合同时，应自行或委托充电桩生产企业在用户小区自有车位（或有1年及以上使用权的固定车位），如果没有条件安装的，可以在办公场所固定车位上安装。

　　该《办法》还提出，到2020年，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源电动汽车充电服务需求；制定相对完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场，建成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系。           （李媛）

　　宝鸡举办

　　新能源汽车推介会

　　本报讯 5月12日，宝鸡市人民政府和陕西省商务厅联合举行新能源汽车产业发展研讨会暨招商项目推介会，助力宝鸡打造千亿汽车产业集群。

　　作为宝鸡市的汽车及零部件生产基地，宝鸡蔡家坡经济技术开发区围绕新能源汽车产业向与会客商进行了项目推介，蔡家坡经开区重点推介了汽车零部件产业园建设项目。

　　宝鸡蔡家坡经开区主区内有各类企业500多户，基本形成了汽车及零部件生产、医药化工、新型建材等六大工业主导产业。以陕西通家公司电动汽车为代表的新能源汽车等，被评为国家新型工业化汽车产业示范基地、西北地区最主要的重型汽车零部件生产基地、最大的专用车生产基地和唯一的微型车生产基地。

　　宝鸡蔡家坡经开区将充分发挥国家新型工业化汽车产业（专用车及零部件）示范基地优势，建设汽车后市场街区，引导汽车美容、车载电子产品等产业集聚发展，实现主导产业由生产向配套、销售、服务一体化转型。 

　　（鲁鹏飞）

　　新能源汽车租赁点

　　落户中国移动

　　本报讯 近日，中国移动在总部启动新能源电动汽车自助分时租赁项目。国家机关事务管理局节能管理司司长张世良和中国移动通信集团公司副总裁薛涛海共同为新能源自助分时租赁项目启动揭幕。中国移动总部首期工程投入使用19个充电桩和10辆电动汽车。

　　2015年12月，中国移动启动了部分新能源汽车分时租赁项目建设工作。该项目采用绿色出行、个人付费的市场化租赁服务方式，通过手机App实现自助服务，是“互联网+”的具体应用，有助于提高公司办事效率。中国移动引入北汽绿行新能源科技有限公司提供电动汽车分时租赁项目，北汽特来电新能源科技有限公司提供充电服务。

　　新能源汽车分时租赁全流程自助，员工签订服务协议注册成为用户，通过手机App操作自助实现车辆预订、取车、控制和还车等服务，还车后进行费用实时结算。员工自有车辆充电，通过App实现车辆充电，相关充电费用由员工自行承担并按次实时结算，包含电费和服务费。

　　（丛文）

　　上海首批新能源车牌出炉

　　本报讯 5月12日，首批上汽荣威e550车主正式获得免费沪牌，上海地区新能源汽车上牌大幕全面拉开。

　　在新能源汽车骗补、新旧政策断档等一系列问题的影响下，全国新能源汽车销售受到明显冲击，多个新能源汽车品牌销量大幅下跌。随着4月份上海补贴政策的出台，部分新能源汽车的销量开始回暖，仅上汽荣威e550插电式混合动力轿车就售出了2110辆，同比增幅近340%。尽管如此部分消费者对新能源汽车仍持观望态度。

　　今年，国家和上海对插电混动车型的补贴已分别下降至3万元和1万元，另外，上海政策还规定，必须同时满足百公里油耗5.9升及以下、发动机排量1.6升及以下、油箱容积40升及以下三个条件，才能获得额外的1.4万元补贴，目前市场上唯有荣威e550和荣威e950两款车型满足该条件。以刚上市不久的2016款荣威e550为例，其尊享版售价23.98万元，上海地区消费者购车可获共计5.4万元的补贴，并享免费沪牌、免购置税、免车船税及其他优惠，实际到手仅需17.68万元，比同级别燃油车还要实惠。                  （陈华）