首都第二机场催热京南楼市 业内看好大兴前景

　　随着位于北京新机场主体落地大兴区，南城的发展前景正不断被看好。

　　5月11日，由新浪乐居龙门开放媒体平台联合天恒、龙熙、旭辉三家开发商策划主办的“开启南城新引擎、重构北京区域版图”——2016新国门别墅区价值论坛，在大兴旭辉6号院举办。业内指出，北京未来三十年看南城。而大兴是交通引导，产业支撑，环境稀有综合性的带动区域，将有望成为南城发展的核心。

　　北京未来三十年看南城

　　目前，随着北京城市功能的重新定义，北京区域的版图也在重构。

　　针对新发展格局，清华研究院城市策划研究所副所长彭剑波表示，北京将呈四大功能划分：第一，行政向东。依托通州作为北京的行政副中心；第二，休闲向北。很多山水休闲，将依托世博会和冬奥会，以及京承和京藏高速，往密云、怀柔、延庆方向发展；第三，生态向西。门头沟会作为西南含氧带的角色，在此基础上向生态居住和休闲发展；第四，生活和国际向南。尤其是首都第二机场的建设，将使大兴成为临空经济的重要辐射区。

　　“将来北京的新门户，或者说中国的全球门户，京津冀的新增长极，就在首都第二机场为核心的首都南城辐射区域里面。” 彭剑波说。他表示，过去三十年，北京的发展主要在中心城区和北部片区，北京未来三十年看南城。

　　同时，大兴依托亦庄等区域的产业平台，将成为交通引导、产业支撑的综合性区域，有望成为南城发展的核心。

　　多因素造就大兴价值洼地

　　投资，一直被看作是拉动区域发展的“火车头”。亚运村区域的发展，就是受益于其曾是北京当年最大规模项目，为北京有力呈现了最高档的社区群和别墅区；而CBD的崛起，则把交通、基础设施及大量投资引到北京东部，进而推动该区的快速发展。

　　而对大兴的前景，乐居控股副总裁、北方大区总经理、北京区域总经理邢彪认为，第二机场这项投资，将使北京南部进入新一轮大规模的基础建设中。

　　“从全国来讲，衡量一个地区的房地产是否涨价、升值，最直接的数据，就是看这个城市的人口是否是流入的。” 邢彪指出，新机场开发对交通、客流的积极促进，也会带动机场配套和国际商业贸易的发展，创造大量就业机会，对当地住宅、写字楼、商业产生深远影响。

　　大兴房地产市场未来看涨

　　随着新机场建设的利好，北京大兴区也迎来了房地产市场的快速升温。

　　据伟业我爱我家数据统计，大兴2006年成交均价为5531元/㎡，到2015年，成交均价为27485元/㎡。也就是说，大兴区十年房价每平米翻了近5倍。

　　另一方面，房企在大兴拿地的热情也持续高涨。就在5月5日，北京土地市场再迎三宗土地出让。其中一宗就位于大兴区黄村镇，最终，首创置业以总价33.4亿，楼面价3.57万/㎡拿下了该地块。

　　这也意味着，算上建工等成本，大兴黄村的未来售价至少将在7万/平方米以上。

　　对此，中原地产首席分析师张大伟指出，过去几年北京的成交结构中，除了城六区以外，楼面价在5万以上的土地，有9宗在大兴。“大兴区域也在快速完成从过去的刚需到最近的改善，未来也会出现一批高端的市场。”

　　然而，房企在大兴不断拿地的背后，正是看好了新机场等基础投资建设带来的前景。

　　对此，深耕大兴区域多年的旭辉集团北京事业部副总经理陈骁表示，2012年旭辉做了大兴的第一个项目，当时的地价为1.09万；2014年年底、2015年年初旭辉又将重点布局在大兴，而此时黄村地块的楼面价已高达3.7万。

　　陈骁还透露，目前旭辉在庞各庄地区的项目也在施工，而施工期间却要不到混凝土，这是因为都在供应第二机场。“这也可以看出，大兴很多的基础投资建设，正在以我们想象不到的速度进行。”