湖南将建轨道交通装备产业园 落地长株结合带

　　4月12日，湖南省政府办公厅印发《加快轨道交通装备产业发展若干政策措施的通知》（以下简称《通知》），要求加快湖南省轨道交通装备产业发展，打造世界级轨道交通产业集群，实现到2020年轨道交通装备产业规模达到2100亿元的目标。为此，湖南将在长沙和株洲接合带，按照产业两型化要求，建设轨道交通装备产业园区，拓展产业发展空间。

　　据了解，2015年株洲市轨道交通产业产值首次突破1000亿元，达到1003.7亿元，成为株洲市第一个过千亿产业，也是湖南装备制造业中，继工程机械等之后，第5个年产值过1000亿元的产业。

　　记者了解到，轨道交通装备产业是湖南制造业的主导产业和“十三五”支柱性产业，具有完整的产业链和较强的产业集群优势。2015年，湖南轨道交通和电力机车的“摇篮”株洲电力机车产品已占领全球27%的市场，市场份额居全球第一，所产电力机车、城轨车辆、铁路货车等轨道交通产品出口到北美、南美、东欧、东南亚以及澳大利亚等70多个国家和地区。但不可否认的是，项目向配套重点中小企业倾斜“不足也显而易见。株洲市统计局工业科科长刘彦弘告诉记者，与轨道交通装备产业相配套的中小企业发展仍显不足，产业本地配套率还不算高，从产业链与产业集群角度来看，尚不能满足轨道交通装备产业的配套要求。

　　对此，《通知》针对不足也“对症下药”，明确优先保障轨道交通装备产业用地，对用地集约的轨道交通装备产业新建项目，在确定土地出让底价时可按所在地土地等别相对应工业出让地最低价标准的70%执行。同时，对于与湖南省轨道交通装备产业相配套的重点中小企业，在项目支持上给予重点倾斜。另外，支持湖南省轨道交通装备制造企业参与长株潭城际轻轨和长沙地铁等省内轨道交通项目建设，支持具有自主知识产权的轨道交通装备优先在湖南省应用。

　　此外，业内人士还认为，随着“一带一路”国家战略的实施和《中国制造2025》的出台，全国铁路建设投资力度加大，全球轨道交通装备需求愈加旺盛，轨道交通产业发展面临前所未有的新优势和新机遇。