武冈洗车记

　　随着汽车进入千家万户，提供汽车清洗和美容服务的洗车场所也异军突起。在倡导建设资源节约型、环境友好型社会的大背景下，城市洗车场所对水资源的利用情况怎样，是否节约用水？洗车污水的排放，是否采取了净化措施？有关部门对洗车行业管理怎样？……带着这些疑问，笔者对武冈市的洗车场地的建设、管理及洗车方式和污水处理等情况进行了多方调查。

　　武冈是一座建城2000多年的历史古城，市区面积已扩大到30多平方公里，城镇人口达到30万。经过对城区庆丰路、武强路、乐洋路等街道和农村武马公路、竹城公路等主干道进行排查登记，笔者发现全市有洗车或兼营洗车的店铺近70家，其中54家位于城区和农村集镇的临街铺面，24家分布在农村交通主干道旁的井水和水圳边；登记注册的只有27家。

　　现场踏勘中发现，这些洗车场所洗车，都是取用自来水或地下水，经过粗冲、涂抹清洗剂精洗、再冲洗干净等程序，大部分场所的污水都是直接排放，基本上没有任何处理。有些洗车场所的污水直接沿道路漫流排放，不仅造成环境污染，而且导致道路油污和浸蚀。

　　有个别洗车场所，虽然设置了尘沙池和污水道，但是对污水中所含有的废油、清洗剂、泥沙等没有进行沉淀、净化等处理，就直接排放到城镇下水道。如乐洋路的一家洗车店，每个洗车位有两条槽，里面填满了泥沙，出口直接与下水道连接。

　　虽然有了行业规定，营业证件办了，但是后续监管没有跟上，规定成为空文，证件办与不办其实没有多大区别。业主为了节省成本，将泥沙直排下水道，下水道常患“肠梗阻”。

　　相比而言，农村洗车场的场地和设备更为简单，集中在集镇的马路边，绝大部分是在某块空地临时搭建一个简陋的棚子，再配备一个高压水泵、几把高压水枪、几块抹布，雇上几个工人就直接经营。洗车场的污水大都是直排到水圳，或者就地消化，其中的油脂和化学清洗剂类污染物质严重污染到土质和地下水，成为当地水体污染的罪魁祸首。

　　另外，交警部门提供的数据显示，至2015年9月，武冈市的机动车数量高达74937辆，其中小（轿）车23784辆，而且小（轿）车数量增速惊人，仅2015年上半年就增加2373辆，增幅达10%以上。这么庞大的车辆队伍，如何管好洗车这一行业十分重要。

　　目前，有很多地方对洗车行业的管理出台了规范性文件，一些科研单位也在不断研究推出如污水循环处理设备、中水洗车等较环保的洗车设备和技术，并得到实践应用。根治一个城市的环境污染，治大也要治小，小处不管好，积少成多就是大问题。对于洗车这么一个污染行业，也不例外。

　　越来越多的人们意识到环境保护的重要性，但光有意识还不够。因此，有关部门必须采取过硬措施，把人们保护环境的意识转化为行动。如政府制定洗车行业标准，强制洗车店建好隔油池、沉淀池等污水循环处理设备，并定期清理；推广应用中水洗车、蒸汽洗车等环保节能新技术；对一些部门只办证收费，后续监管不到位的，必须追责。另外，还需加强新技术研究和推广，如加强洗涤剂的革新，使其数小时后能自行降解；加强车辆保洁技术革新，让灰尘、泥水能自行脱落，减少车辆冲洗次数。