燕郊，那个让“北漂人”落脚的小镇

　　1月14日晚6点钟，河北燕郊小城已经夜色笼罩。华灯初上，930酒厂公交站旁，人潮、车潮亦汹涌。身着西装系着领带的楼盘置业顾问不时穿过，边走边打电话，抑或是和同伴们交流着客户到访的事情。

　　这里就是燕郊，那个被称为“双城记”的河北小镇。霓虹灯下的广告牌上铺满了各式售房广告。“来北京了就别走！”“中国第四代城市综合体”……

　　对于北漂们来说，燕郊因相对低廉的房价而成为借以安家的温暖所在，可日复一日的潮汐式生活又让诸多置身其中的人们苦不堪言。在记者走访中，购房者小潘笑称自己在燕郊爬过喜马拉雅山，那就是工作日早晚高峰挤公交。

　　小潘用着北京的手机号，工作重心在北京。但是在燕郊买房后，小潘这样跑了几年。

　　据统计，目前每天约有40万人往返于北京与燕郊，其中30万人采用公共交通，而早高峰成功挤上一辆公交车的时间需要40分钟。

　　记者在调查中了解到，2008年，北京奥运会之际，受益于“燕郊将划归北京”的传言，燕郊楼市迎来房价大幅上涨。在该消息没有得到证实后，燕郊房价又因过度透支而迅速回落。2009年，北京到燕郊城铁规划获批的消息再度传出，燕郊楼市一度再升温，但传言再度不了了之。

　　甚至还有业内人士笑称，通州和燕郊房价产生共振，“通州一感冒，燕郊准咳嗽。”但是通州副中心的和轨道交通消息坐实后，这里的房价也坐上“直升机”。这里的购房人群一面庆幸着房价的上涨，又一面被拥堵的交通所折磨。

　　记者在随机采访中，了解外地在燕置业人群的感觉？有人说“痛并快乐着”，有人则认为“一半是海水，一半是火焰”……

　　燕郊土著刘先生每天往返于京燕两地，以拉活为生。他驰骋在通燕高速上对记者感叹，“燕郊之前就是个十几万人的小镇，那时走路开车都不拥堵。”他一路怀念着这个小城彼时的清净。

　　车到大望路，已过晚八点。在京津冀一体化的大背景下，燕郊小城的下一个五年走向哪？让我们拭目以待。

　　(张阿嫱)