燕郊终结“双城记”?

　　“平谷线地铁开通后，燕郊笑了。”这是燕郊楼盘销售人员常说的一句话。

　　燕郊，地处北京天安门以东30公里，隶属河北省三河市，因春秋战国时期地处燕国（今北京）城郊而得名。这个小镇位于潮白河东畔，西与通州区隔河相望，地理位置上相当于北京的“东七环”。

　　随着北京的房价不断飙升,燕郊以其相对较低的房价、不限购等优势吸引了很多年轻的上班族置业。他们选择了一种“双城生活”——在北京上班、在燕郊居住。燕郊也成为“北漂”双城记的一个缩影。

　　随着北京CBD的东扩，“大七环”、“环首都经济圈”等多条利好消息的释放，这个曾经默默无闻的小镇，几年内的房价竟也暴涨。

　　中介：燕郊新盘均价1.6万元

　　1992年，燕郊被河北省批准为经济技术开发区，7年之后上升为省级。然而，人们对燕郊的认识，却是后来从房地产热开始的。

　　这里距离天安门30公里，被戏称为“北京编外郊县”“不是北京的北京”。

　　自2006年起，不堪承受北京高房价压力的刚需北漂人群的大量涌入，使这个小镇的房价迎来了空前飞涨。仅在2013年一年间，这里某些楼盘的价格已经翻番，甚至超过了北京一些热点区域的涨幅。

　　2015年通州副中心的确立，更是给这里的房价插上了“翅膀”，而平谷线的即将开通，又给这里的楼市点了“一把火”。

　　1月12日，中国城市报记者在燕郊燕潮铭酒厂930车站下车，就被几个发售房小广告的人围了个“水泄不通”。他们拿着各式楼盘广告向记者推销。

　　一楼盘销售将其解释为，受“地铁开通”消息的影响，最近燕郊楼市火热，所以带看人员也多起来。

　　“上期开盘16000—18000元/平米，下期开盘17000—19000元/平米”天洋城四代一位销售人员告诉本报记者，目前燕郊在售新房房源均价在16000元/平米左右。并且新房房源并不多，预计春节后每平米将有3000元的涨幅。

　　而早在2012年12月底，天洋城4代开盘，住宅每平方米6500元起价，还能打97、98折。

　　在目前，这里的房价正冲锋在“破两万元”的路上。

　　燕郊的房价已经涨到高点，那燕郊“居民”是否愿意把房子换到北京市里，节省通勤成本？潮白人家的张先生说，虽然目前燕郊出行不便，但副中心确立和轨道交通开通，这里的房子还可能涨价，目前的房屋不会卖。

　　易居研究院智库中心研究总监严跃进在接受中国城市报记者采访时表示，随着通州城市功能的重新定位，这使得通州城市辐射力度增加。所以燕郊等周边城市房价出现上涨也是符合常理的。尤其在目前北京没有取消限购的情况下，燕郊等城市的吸引力会变得更大。而一旦看涨预期形成后，那么价格上升的力度就会增大，甚至引发一轮新的炒作过程。

　　如何从河北“跨省”到北京

　　但是，半小时到国贸的便利交通是燕郊开发商打造的另一个概念。现实的交通仍不能满足燕郊目前的出行要求。

　　由于没有地铁、轻轨，公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡不到5元，便能从河北“跨省”到北京。

　　2007年以前，由于930班车没有全天开通，出行的不便一度让燕郊的白天冷冷清清。这样的状况在2007年930班车全天开通以后很快结束。

　　2009年，930路公交车从102国道开往北京的公交车，基本有座位。

　　但如今，即便930路早上4点50分发车、每5分钟一班车，另有816、817路公交车做补充，仍是人满为患。

　　拥挤不堪的公交车，成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。

　　“上下班的时候，赶的点不好的话，连来3辆车你都不一定能上去。”张先生说，很多时候不是北京城内的高碑店路口堵车就是通州区北关堵车，过了京通快速公交专用道时间，堵上一个小时的也是家常便饭。30分钟到国贸只是梦想。

　　为了能挤上公交车，上班不迟到，他们几乎每天早上五点就得出门，奔波在“朝五晚九”的上下班路上。

　　燕郊和北京市区之间有京通快速、通燕高速两段快速路，高速费往返共需30元，再加上几十元的油钱，市内停车成本，自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路，堵车的时间不可预测。

　　在此情况下，拼车成了“上班族”的首选。

　　在QQ群中搜索“燕郊”二字，“拼车群”是最热门群之一，几乎到北京各个热点区域的拼车群都涵盖其中，“燕郊到上地”“燕郊到中关村”“燕郊到马甸”…….

　　天子庄园一位长期组织拼车的车主告诉记者，拼车的都是附近的邻居，单位也都相距不远，相当于合理分摊费用。

　　20元钱的单程拼车费用，一般上班族都能承受的起，对于拼车双方而言，可谓双赢。

　　晚上十点，是回燕郊的公交车的末班。赶不上末班的人，一般选择在大望路口现场拼车，但有不少黑车混迹其中，费用一般在30元。

　　严跃进说，地铁开通将使得通州和燕郊之间的联系更加趋于密切。一方面是直接拉近了这两个城市之间的距离，进而使得此类城市后续人口流动等速度加快。另一方面使得各类产业导入速度会加快，尤其会使得燕郊的商业投资价值提升。对于房价的上涨也是在预期之中的。

　　他认为，对于北京市场来说，后续可以积极围绕燕郊和通州等新概念做文章，比如说有序引导相应就业者和购房者进入此类区域，进而利好人口的疏散，对于各城市之间资源的均衡分布也有积极意义。