跟着高铁看“红色”古田

　　连接赣南闽西中央苏区、有着“红色高铁”之称的赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路，近日进入试运行阶段，12月底将具备通车条件。与之相伴的一路“红色文化”令人应接不暇。

　　记者获悉，赣瑞龙铁路正线全长250.221公里，其中江西段113.635公里，福建段136.586公里。全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩8个车站，被誉为“红色文化专线”一点也不为过。其设计行车速度为每小时200公里。通车后，赣州到龙岩由5小时缩短至2小时，赣州到厦门由6.5小时缩短至3.5小时。

　　古田会议旧址 复原貌

　　整条线路上，最引人注目的便是古田会议旧址，一个于中国共产党而言至关重要的地方，其文化特色的发展和传承都牵动着不少人的心。

　　古田会议旧址位于古蛟新区——一座日新月异的新城。油菜花、荷花、向日葵、水稻，一年四季轮番点缀着古田会议会址。古田有句名言:“成功从古田开始，胜利从这里走来！”

　　龙岩古蛟新区的古田不仅是全国著名的革命老区，更是红色文化、客家文化和生态文化的集萃之地。古蛟新区除了有古田会议旧址，还有中共闽西特委机关旧址——树槐堂、中共红四军前委机关暨红四军政治部旧址——松荫堂、红四军司令部旧址——中兴堂、毛泽东《星星之火，可以燎原》写作旧址——协成店、古田会议纪念馆、中共闽西第一次代表大会会址——文昌阁等众多红色文化“根据地”。

　　“为传承好、宣传好红色文化，我们遵照原貌逐步修复旧址，还根据其特点，添加了红色记忆、红色奇石等展览。”古田会议纪念馆馆长曾汉辉说，今年初以来，该馆依托古田会议会址景点群，充分挖掘红色资源，大力弘扬红色文化，举办了多次主题鲜明的红色展览，让人们在参观的同时，能汲取更多的红色知识。

　　曾汉辉介绍，纪念馆还着力将旧址群内的13个红色景点连成一片，红军军医处、士兵委员会、鸿玉堂、文光阁等景点也实现了对外开放。至此，古田形成了以古田会议纪念馆、会址为核心的红色文化路线，红色文化的内涵进一步得到丰富和拓展。

　　在对古田会议旧址进行整体提升的同时，古田会议纪念馆自身也于今年国庆前完成了初步改版升级，简朴办馆、生态办展，保持旧址的原汁原味。

　　“红色之路”任重道远

　　据介绍，古田会议纪念馆改版后，展览以3条红色主线贯穿，凸显“古田会议——党和军队建设史上的里程碑”这一主题，不仅站位更高，内容更丰富了，展陈设计也更加新颖。除充分利用人的黄金视线，将展板、展墙、展柜和谐地交融外，还巧妙利用灯光、阳光、空气，营造出移步易景的学史环境。另外，纪念馆讲解员也进行了为期2个月的专门培训，讲解更加规范了，让研究红色文化的人聆听更加专业的知识。

　　“馆内还展出了400多件文物，较之前增加了近一倍，展板也由原先的200多块增加到了500多块。”曾汉辉说，为增强历史感，纪念馆还发动社会资源，让更多的历史文物呈现在观众眼前。

　　古田会议纪念馆和会址景点群周边配套的亮化、彩化工程也有了新突破。斧头镰刀造型的路灯、“政治工作是我们红军的生命线”景观墙、“红色之路”上的闽西革命历史纪事……这些新添加的红色文化元素，使得古田的红色历史文化更鲜活地呈现在人们眼前，使古田会议旧址的红色氛围愈加浓厚。

　　“下一步，古田会议纪念馆还将继续完善‘红色之路’，并建设红军‘标语墙’和‘丰碑长廊’，将党和国家领导人、开国将军、著名专家学者对古田会议的题词镌刻在石碑上，更加充实古田的红色文化。”曾汉辉说。

　　此外，作为“红色文化”之一的“红军饭”已然成为古田会议旧址的一大特色，到古田，重走红军路，不能忘了忆苦思甜，一定要吃顿“红军饭”。

　　“古田会议永放光芒”，让我们重温烽火历史，敬仰革命先辈。“红军饭”一共9道菜，红米饭、南瓜汤、红薯、梅菜肉、炒烟笋、观音菜、豆腐皮、上杭炒鱼粄，再加上一份时蔬。