从沿海起步先行、溯内河向纵深腹地梯度发展,是世界经济史上一个重要规律。纵观世界各国发达的经济走廊和经济重心区,几乎都布局在主要江河流域,流域经济区已成为各国重要的产业集聚带和城市密集带。依托长江建设国家经济新支撑带,是中国当前的重大发展战略之一。很多人说,如果把沿海开放视为中国经济发展的弓,那么长江流域开放开发就是一支利箭。
长江经济带建设的重大意义不仅仅是将内陆和出海口相连,更是有效地将西部开发、中部崛起和东部可持续发展相贯通。无论是对于生产要素流通,还是资源优化配置,都将起到积极作用。纵观国家层面的“一带一路”战略、长江经济带战略和京津冀战略,长江经济带横跨我国东中西部三大区域,覆盖9省2市,与沿海经济带共同构成我国国土开发和经济建设的“T”字形宏观格局,因此是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一,具有独特优势和巨大发展潜力,战略性意义空前。
为了向中国经济新支撑带提供保障,按照国务院部署,我国2020年将建成横贯东西、沟通南北、通江达海、便捷高效的长江经济带综合立体交通走廊,包括畅通的黄金水道、高效的铁路网络、便捷的公路网络、发达的航空网络、区域项链的油气管网及一体发展的城际交通网。长江经济带将充分发挥长江黄金水道的作用,打造世界级产业集聚和具有国际竞争力的城市群,努力成为体现国家综合实力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带。
没有抽象的空间和区域,也没有抽象的区域发展战略,当讨论区域发展战略时,需要寻找驱动区域发展的主要因素。一个区域发展战略的形成,既需要宏伟构想和长远目标,也需要有坚实的驱动力量,长江经济带的建设也是如此。此外,使长江经济带真正成为一支中国射向世界的箭,应该说是国家提出的一个重大发展命题,需要中央部委、地方政府、经济学界、企业界共同来破题,使之尽快从一个经济地理概念成为经济地理现象。
2015年11月26日,国务院副总理张高丽在推动长江经济带发展工作会议上强调,要强化规划引导,努力形成长江经济带发展规划纲要、专项规划、相关省市规划相互衔接、有机统一的规划体系,坚持把长江黄金水道建设作为首要任务,全面提高长江经济带城镇化质量和水平。蜿蜒阔深的长江黄金水道再度迎来跨越发展的“黄金期”,长江经济带将成为最具潜力的中国经济主动脉。
黄金水道启未来。目前,长江经济带建设已经进入全面推进阶段,需要我们认真贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,抓住机遇,扎实工作,构建东中西部联动与合作新模式,通过强化创新驱动,深化区域经济合作,完善现代市场体系,推进生态文明建设等以建设长江经济带升级版。
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