亚洲 社会资本参与 摆脱“垃圾围城”

　　8月起，菲律宾宿务市政府就未向垃圾清理服务提供资金。政府官员解释说，垃圾清理相关预算已经用完了。当前，宿务市街角和道路上堆积的厨余垃圾和商业垃圾越来越多，垃圾清理任务就落在了市属的80个区，各区负责人打算利用小型垃圾车进行清理，但多数垃圾车须修理后才能正常工作。

　　宿务市副市长埃德加·拉韦利亚（Edgardo Labella）10月20日表示，他会要求区域联合会（Association of Barangay Councils, ABC）尽全力保证垃圾清理工作不受影响。埃德加·拉韦利亚告诉记者，“区域联合会主席菲利普·扎弗拉（Phillip Zafra）也在协力呼吁各区官员，要在垃圾清理工作上付出双倍的努力。但我们正处在没有资金的困境中”。

　　2015年，宿务市用于垃圾倾倒和私人垃圾运输的1.27亿比索年度预算被议会缩减到5000万比索，且在4月已用尽。该市公共服务部门在5月提供了额外5100万比索的资金支持，但也只能支持到8月。最初的垃圾倾倒点因不符合环境法的相关规定已被关闭，各区的垃圾不得不运送至下城，原本1天3—4次的垃圾收集，由于运输距离的增加，垃圾车来不及转运，垃圾收集只能减少到1天1次。

　　目前，宿务市北部和南部区域的垃圾清理工作已迟滞数月，区域负责人对此表示无奈，破旧的小型垃圾车无法承担数量巨大的废弃物清理工作。有人建议允许私人运输垃圾和设立私人垃圾中转站。对此，埃德加·拉韦利亚表示公开招标已经开始，但如果没有1号补充预算（SB No. 1）的支持，宿务市政府就不能发出中标通告。

　　埃德加·拉韦利亚再次重申，宿务市议会必须要打破当前僵局，批准1号补充预算，提供28亿比索经费，这其中包括8700万比索的全市垃圾收集和处理费用。

　　私人运输垃圾每吨需支付1500比索，私人填埋还需支付700比索。如果政府只用垃圾车进行清运，或将花费更少的费用，但后果是各区垃圾清理速度会明显降低。埃德加·拉韦利亚指出，“无论谁中标，政府将会要求延迟支付服务费用，我相信市议会最终会批准追加预算”。