谢燮——走向蓝海（专家短评）

　　港口是城市的战略基础性资源。港口作为物流体系的关键节点，具有促进城市要素集聚、推进城市服务业发展的重要功能。改革开放三十多年来，沿海计划单列市因为制度的优势引发港口的大发展，进而促进城市能级不断提升，大连、青岛和宁波是这些城市的典型代表。新时期国家“一带一路”战略的提出以及新兴城镇化战略的不断推进，需要这些城市继续发挥枢纽作用，并在链接内向腹地和外向腹地的过程中成为重要的战略支点，成为集聚供应链和物流要素的重要载体，才有可能继续在新的时期可持续发展。依据各个城市的空间区位和资源优势，把握好自身定位是关键。

　　“一带一路”是国家的总体战略，需要各个城市探索适合自身发展的道路。为“一带一路”提供个性化的服务才有可能搭载政策的东风乘势而进。据悉，营口港通过搭建“营满欧”多式联运通道，已经实现了项目自身的盈利，这与“渝新欧”和“郑新欧”等大陆桥运输依赖大量政府补贴才能运营具有很大不同。在这样的物流通道形成的情况下，直接会影响到大连在“一带一路”中的地位。由此可见，“一带一路”战略对城市是机遇也是挑战，城市竞争将在新的大背景下展开。

　　（作者系交通运输部水运科学研究院研究员）