保定——以优势产业“拱卫京畿”

　　日前，记者从保定市交通局获悉，2015年保定市交通建设将聚焦“京津冀协同发展”，年投资额达54.64亿元。白洋淀大道、朝阳路南延、北三环东延三条连接京港澳高速公路的道路正在紧张续建中。

　　保定市交通局方面表示，这三条道路均为河北省、保定市重点项目，分别通过保定互通、侯郎营互通、清苑互通连接京港澳高速公路。依托高速公路，这三条道路将助推“京津冀一体化”进程，带动保定经济发展。

　　区位带来天然优势

　　据记者了解，保定这座小城的历史可以追溯到几百年甚至几千年前，它在元朝即被赋予“永保大都安定”之意。保定市位于河北省中部，距离北京大约152公里，300多年以来，从来都是京畿重地，并与北京、天津构成黄金三角，互成犄角之势。

　　路网方面，京港澳、京昆、大广高速公路和京沪高铁、京广铁路、京深铁路客运专线纵贯保定南北，荣乌、沧五、张石高速和保津城际、神黄铁路横跨保定东西，紧邻京、津、石三大航空港和天津、黄骅两大海港。毫无疑问，保定是华北重要的交通陆港城市。

　　去年3月发布的《河北省新型城镇化规划》亦明确提出以保定、廊坊为首都功能疏解的集中承载地和京津产业转移的重要承载地，与京津形成京津冀城市群的核心。此次保定修路之举，旨在完善路网建设，基础设施建设的逐渐到位将极大地加快京津冀一体化的发展速度。

　　“5+2+5”谋产业新局面

　　早在2012年，保定市政府就明确提出将“做大做强汽车、新能源两大支柱产业”确定为保定实施工业强市战略的重要抓手。北京大学首都发展研究院院长李国平认为，保定的优势是新能源和汽车。此外，由于距离北京较近，保定发展部分服务业、文化创意、现代农业也颇具优势。

　　2月5日开幕的保定市第十四届人民代表大会第三次会议上，保定市长马誉峰在政府工作报告中提出，要把该市产业体系纳入京津冀协同发展版图，打造保定产业升级版。他给出的路径是按照“5+2+5”路线图强势推进，即重点发展汽车及零部件等5个主导产业、航空航天及新材料等2个新兴产业、节能环保等5个其他优势产业。

　　在保定“5+2+5”产业路线图上，其产业升级的基本方向是“绿色、循环、低碳、高端”。就此，推进“四化”融合发展，巩固放大以现代装备制造业为主的产业特色，完善产业链条，构建现代工业体系，也成为保定的主要选择。

　　加快城镇化，重构京津冀城市群

　　若要实现进一步发展，城镇化必不可少。乘着全国新型城镇化的东风，保定的城镇化进程也不能落后。

　　保定政府工作报告中提出，启动主城区行政区划调整，加强规划引领，做大城市发展空间。对此，保定市城乡规划管理局局长苑景华表示，围绕京津冀城市群重构，借势推动“大保定”建设，拉开空间框架。按照“一城三星一淀”规划确定的大保定格局，围绕中心城区“东拓、西扩、南联、北延”，通过规划建设新城，提升城市品位。

　　保定市城镇化办公室主任穆亚利指出，加强城镇规划建设管理，抓好城乡一体化发展，形成以“一核三群”为区域主体空间城市群形态，区域中心城市带动县城、县城带动重点镇，城乡统筹，协调发展的新型城镇化格局，是实现保定全面振兴、绿色崛起的基础。