第05版:创新中国

人民日报海外版 2026年01月27日 Tue

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坐着高铁去滑雪

赵云南 桑月颖 《人民日报海外版》(2026年01月27日 第 05 版)

  “这有专用的放滑板空间,还有绳索固定,有专人巡视,请放心。”1月24日6时,黑龙江省哈尔滨开往亚布力的D7963次列车上,滑雪爱好者王先生的滑雪板被列车长宋凯旋“请”到了专座上。

  “以前去亚布力滑雪,我都自己开车,去一趟得3个多小时,道还不好走,有时还堵车。”家住哈尔滨市南岗区的王浩然是亚布力滑雪场的常客,每到冬季,每周都要去雪场体验下“速度与激情”,但是冬季有时大雪封道,只能望雪兴叹。

  随着哈尔滨至牡丹江高铁的开通,王浩然有了说走就走的滑雪体验,“1个多小时就能到,想滑雪,拎包就走。”

  哈牡高铁从哈尔滨始发,途经阿城北、亚布力、横道河子东等9个车站,沿途是亚布力滑雪场、雪乡等旅游景区,并且,随着黑龙江省内哈佳、牡佳高铁开通,黑龙江形成一条哈尔滨至哈尔滨的环线高铁动车组,自亚冬会后,热爱滑雪的人一下子多了起来,平均每天有1000余人次。“黑龙江省4个地市都在这个圈里,来这里滑雪,就是1、2个小时的事儿。就数哈尔滨到亚布力这个区段的人多,最多时,能有将近2000人次。”列车长宋凯旋如数家珍。

  “以前坐火车带雪板都恨不得抱着,放哪都不放心。”王浩然笑着说,雪板一般是木芯+玻璃纤维材质的,就怕被箱包给压了碰了,一碰掉一大块漆。王先生摸着雪板上几处“老伤”,言语间满是心疼。

  今年,随着黑龙江冰雪季的到来,铁路部门推出“雪具便利行”服务,旅客在手机端操作即可为雪具“订座”,不仅有雪板的专属席位,还可享受专人看护的待遇,哈尔滨客运段在每节车厢尾部,专门设置了雪具存放区,雪板、雪杖等装备可以整齐摆放,又有绳索固定,既安全又不占空间,而且与旅客同车出行,取送更方便。

  “我们车上还有滑雪攻略呢。”乘务员隋玉婷拿出一张卡片,上面印有亚布力滑雪场的交通接驳信息、天气预报及滑雪安全小贴士。“很多南方过来的旅客是第一次去,这些信息能让他们更方便一些。”隋玉婷边说边将卡片递给一位大学生。

  “高铁不仅是交通工具,更是一个城市服务的窗口。”列车长宋凯旋统计过,自去年以来,这趟高铁上南方游客占比达80%,高铁不仅是通勤出行,更是服务旅游出行的“特快专列”。

  “滑雪过程中容易擦伤、扭伤,我们还准备了急救药箱,以备不时之需。”宋凯旋打开一只小箱子,里面放着跌打损伤药、消毒棉、绷带,此外还有一些贴心小物品,如多功能数据线、热贴等,俨然一个小型救护站。

  “我们还有冰雪服务经呢。”宋凯旋神秘地说,“我们提前对乘务员进行了专项培训,包括雪具搬运技巧、滑雪场接驳信息、冰雪安全知识等,班组里4个人,会滑雪的就有3个,这些问题每个人都对答如流。”针对儿童旅客,他们还特意准备了滑雪主题的贴纸和绘本,让小朋友也了解冰雪文化。

  “坐着高铁去滑雪,风驰电掣赴雪野!”餐车里,5位来自大连的滑雪爱好者正凑在一起拍短视频。“我们在网上看到这里的滑雪场是专业级的,也想来挑战一下。坐高铁从大连到哈尔滨很方便。”

  上午7时36分,列车准时抵达亚布力西站。旅客们纷纷起身,整理雪具准备下车。乘务员们再次忙碌起来,帮助旅客搬运装备,提醒注意安全。王先生拖着雪板走向出站口,脸上满是期待。