第05版:中国故事

人民日报海外版 2024年06月20日 星期四

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京丹车队:传承红色基因

朱嘉乐 岳沁蓉文/图 《 人民日报海外版 》( 2024年06月20日   第 05 版)

  旅客与列车合影

  日前,由国铁集团北京局北京客运段京丹(东)车队值乘的K27/28次列车,迎来了开行70周年的荣耀时刻。这趟列车不仅服务着广大旅客,而且发挥着推动区域经济发展的重要作用。

  “70年来,一代代京丹人用汗水谱写着‘人民铁路为人民’的时代主旋律……”K27/28次列车餐车被装扮一新,车窗上贴着京丹车队70周年的标志,列车长李思文指着车厢内一幅幅老照片介绍着“红旗列车”的光辉历史。

  北京至丹东K27/28次列车,前身是1950年开通的北京至沈阳1/2次;1954年5月21日,从沈阳延伸至安东(今丹东),改为13/14次,同年6月3日,列车开始肩负起中朝国际联运任务;1959年6月11日,13/14次变更为27/28次;1981年10月11日,27/28次列车变更为K27/28次,沿用至今。

  “雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江。”伴随着这首《中国人民志愿军战歌》,当年这趟列车就奔驰在抗美援朝的最前沿,担负着运送志愿军战士和战略物资的光荣使命。

  作为一支曾经饱受血与火锻造、与共和国共同成长的英雄车队,70年来,京丹车队红色基因始终在赓续传承,“宁愿自己千辛万苦,不让旅客一时为难”的京丹精神与时俱进,并在守正创新中生生不息。

  “各位旅客,随着车轮的转动,我们的旅行生活开始了,我们告别首都北京,27次快速列车,奔向祖国的北方边境城市……”1982年进入京丹车队的列车长杨勇,曾多次在列车上为旅客广播这段话语,时隔多年,他依旧能一字不差地复述出来。

  70载岁月流转,K27/28次列车再次启程,迎接全新的故事篇章。

  京丹车队大力打造“魅力京丹·乐享安途”服务品牌。“如今旅客的乘车期待在不断提高,我们的服务要从细节入手,全力满足多层次需求。”李思文微笑着说。如今,车上提供母婴服务室、就医线路指引卡和“常旅客登记”服务,为旅客打造多样化、个性化、品质化的乘车体验。

  作为一趟承载抗美援朝历史的红色列车,京丹车队也将红色景点和故事的传播融入旅途。列车长石新礼说:“我们会向旅客发放红色旅游宣传卡片,介绍丹东抗美援朝纪念馆等信息。”车队以列车为平台,让列车成为传播抗美援朝精神的流动驿站。

  “夕发朝至”是K27/28次列车的一大特点。列车每天在夕阳余晖中从首都北京始发,穿越天津、唐山等京津冀核心城市,迎着朝阳抵达辽宁丹东,全程1103公里,途经8座重要车站。“夕发朝至的列车既节约旅客的时间,又节省了夜晚住宿的开支。”石新礼认为这一特点为旅客带来了诸多便利。