普水公路进入水上施工阶段

　　本报电 （黄志斌）日前，重庆市忠县普（乐）水（坪）公路工程项目四标段6号薄壁墩顺利浇筑完毕，标志着该项工程正式进入水上施工阶段。

　　普（乐）水（坪）公路连接沪渝高速普乐出口至重庆忠县长江大桥南桥头，路线全长10.01千米，总投资约10亿元，预计2020年11月主体通车。

　　中建路桥集团普水公路项目负责人王晓磊介绍说，东溪河大桥440米长，是普水公路项目控制性工程，有28颗直径为2.2米的桩基需要进行水下开挖、浇灌，6个承台需要进行水中浇筑。但长江上游较大支流的东溪河，水深80米左右，暗流湍急，河底岩石硬度高等因素为东溪河大桥水下施工造成极大困难。为完成水中承台浇筑，中建路桥建设者合理倒排工期计划，科学优化施工组织，围堰分流开创施工点，搭架平台建立工作面，为后续薄壁墩浇筑等水上施工创造了条件。

　　据了解，普水公路是重庆忠县贯彻国家“一带一路”战略和推进长江经济带建设，深化拓展五大功能区域发展战略，推进供给侧结构性改革，推进“十三五”规划落实和全县经济发展、脱贫攻坚“先行工程”的重大项目。项目建成后，将有效促使忠县交通运输由“跟跑型”向“引领型”转变，从根本上解决忠县发展的“瓶颈”问题，对地方经济和社会发展起到引领和支撑作用。