仓储货物将按状态分类监管

　　本报电  9月25日，青岛中港仓储有限公司和青岛万嘉集运物流有限公司的2票非保税食品、日化品成功通过非申报通道进入青岛前湾保税港区，标志着仓储货物按状态分类监管政策在中国（山东）自由贸易试验区正式落地实施。

　　仓储货物按状态分类监管政策，是指允许非保税货物以非报关方式进入海关特殊监管区域，与保税货物集拼、分拨后，实际离境出口或出区返回境内。该政策以企业信用管理为基础，通过企业仓储管理系统与海关系统联网实现海关对商品库存数量、库位等信息的实时查询，可以极大提升企业运营效率和降低物流成本。

　　“这是中国（山东）自由贸易试验区内实施的一项海关创新监管政策。”青岛海关隶属黄岛海关企业管理处特殊区域业务科工作人员介绍，为支持山东自贸试验区建设，青岛海关出台了5方面28项措施，助推自贸试验区政策尽快落地并为企业带来实际效益。其中，仓储货物按状态分类监管政策，有利于充分发挥海关特殊监管区域连接国内、国外两个市场的桥梁作用，进一步盘活区内仓储资源，对企业在自贸试验区内开展仓储、物流作业带来重大利好。

　　客户订单往往是保税货物和非保税货物搭配在一起，但此前因为保税货物和非保税货物分别在不同仓库存储，导致物流成本过高、物流效率偏低。实施仓储货物按状态分类监管后，保税货物和非保税货物可以放在同一个仓库进行监管，企业经营更加灵活，企业核心竞争力得到有效提升。据青岛万嘉集运物流有限公司总经理王晖测算，这一政策预计每年可为客户节省约20万元的物流成本，仓库库容率预计可提升30%以上。

　　（张雨蓝）