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人民日报海外版 2018年04月23日 星期一

海外声音

《 人民日报海外版 》( 2018年04月23日   第 05 版)

  港珠澳大桥主体工程日前完成交工验收。历经十余年的研究论证与施工建设,世界最长跨海大桥通车在即。港珠澳大桥集桥、岛、隧为一体,建设规模庞大,施工环境复杂。其成功建设是桥梁工程的奇迹,更是科技创新的壮举。港珠澳大桥在桥梁、人工岛和隧道建设领域,获得的专利超过1000项,达到世界领先水平。图一为港珠澳大桥上的“中国结”造型桥塔(2017年7月5日摄)。
  新华社记者 梁 旭摄

  厦门海关与相关部门自2017年3月1日起开展为期9个月的严厉打击洋垃圾违法联合专项行动,加大进口固体废物全过程监管力度,打击工业废料、电子废物、生活垃圾、废塑料等洋垃圾走私。图二为2017年12月21日,工人在厦门海关的海沧查验场清理查获的进口牛皮革洋垃圾。
  新华社记者 林善传摄

  图三为中国远洋海运集装箱货船行驶在海上。
  (资料图片)

  全球智力资源流向中国

  世界知识产权组织的数据显示,2017年中国的发明专利申请受理量占全球总量的42.8%,美国仅占19.4%,日本和韩国各占10.2%,欧洲和其他国家占5.1%和15.8%。

  报道分析称,这项数据说明了一个问题,全球智力资源正在从美国流向中国。创新力向中国和其他亚洲国家转移的趋势早在10年至15年前就已出现,而且速度越来越快:仅2017年,中国发明专利申请受理量就增长了4.8%。

  此外,值得一提的是,中国在这次博鳌亚洲论坛上公布了国家保护知识产权的新举措,这表明中国人只会模仿的时代已经过去。

  ——据俄新社4月14日报道

 

  “禁废令”促进西方环保(图二)

  几十年来,中国是世界最大的垃圾进口国。专家表示,在禁令实施3个多月后,垃圾出口国仍在努力寻找能替代中国市场的办法。

  欧盟表示正在考虑对塑料使用征税,英国打算将一些垃圾转移到东南亚国家,美国则要求中国取消上述禁令。但专家指出,这些建议都不是长期并可以在垃圾管理方面建立一个新的全球秩序的解决办法。

  中国禁止进口24种可回收废品的举措被环保人士誉为全球绿色行动的一大胜利。他们说,中国的禁令不仅能减少本国的污染,还会迫使其他国家更好地管理自己的垃圾。

  ——据美国消费者新闻与商业频道网站4月16日报道

 

  中国航运业发展迅猛(图三)

  根据伦敦船舶价格评估公司提供的最新数据,中国集装箱船东的船队价值目前增加到了214亿美元,超过现世界第一德国集装箱船队的187亿美元。按集装箱船队价值计算,远远排在中国和德国之后的国家是日本、丹麦、希腊和新加坡。

  中国的船运公司正在购买能容纳超过2万个标箱的大型集装箱船,而德国竞争对手主要订购中型集装箱货船,这增加了德国船运行业在全球海运中显著失去重要性和影响力的危险。

  船舶价格评估公司刚刚发布的数据表明,国家全部商船的价值排名显示,希腊船东拥有价值近1000亿美元的商船队,稳坐头把交椅,日本和中国紧随其后,

  ——据德国《世界报》4月16日报道

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责编:张 红 邮箱:guojihwb@126.com