本报北京12月28日电 (记者林丽鹂)中国海事仲裁委员会今天发布的《中国海事仲裁年度报告(2015)》显示,去年海仲委受案总计136件,同比增加14.29%,其中涉外案件61件,同比增加32.60%。
据统计,中国已成为世界海运大国,集装箱吞吐量世界第一,船队规模世界第三。“当前航运市场依然处于寒冬。中国海事仲裁业机遇与挑战并存,只有提升中国海事仲裁的国际影响力及公信力,才能为‘海洋强国’及‘一带一路’建设保驾护航。”中国海事仲裁委员会副主任兼秘书长王承杰说。
本报北京12月28日电 (记者林丽鹂)中国海事仲裁委员会今天发布的《中国海事仲裁年度报告(2015)》显示,去年海仲委受案总计136件,同比增加14.29%,其中涉外案件61件,同比增加32.60%。
据统计,中国已成为世界海运大国,集装箱吞吐量世界第一,船队规模世界第三。“当前航运市场依然处于寒冬。中国海事仲裁业机遇与挑战并存,只有提升中国海事仲裁的国际影响力及公信力,才能为‘海洋强国’及‘一带一路’建设保驾护航。”中国海事仲裁委员会副主任兼秘书长王承杰说。