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人民日报海外版 2016年12月08日 星期四

悬浮滑板未来可期

徐雪尘

《 人民日报海外版 》( 2016年12月08日   第 10 版)

  佛朗基·萨帕塔和悬浮滑板。
  (资料图片)

  目前,悬浮滑板已经从想象走进现实,并且开始引领一股新潮流。近日,据美国科技媒体报道,法国喷气滑雪冠军佛朗基·萨帕塔操控喷气动力悬浮滑板在法国大西洋沿岸持续飞行了2252.4米,打破了悬浮滑板飞行的最远吉尼斯世界纪录。这架悬浮滑板能够产生250马力航空燃油动力,足够承载一个成年男子在30多米的高空中自由飞行。

  据美国科技媒体介绍,这款悬浮滑板所采用的喷气动力机是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机,它可以使燃料燃烧时产生的气体高速喷射从而产生强大动力。这一技术被广泛运用于各个领域,对人类的科技进步起到巨大作用。

  其实早在2014年8月,加拿大发明家亚历山德鲁·杜鲁就曾采用这一技术发明了一款名为欧姆尼的悬浮滑板车。它主要是由炭纤维制成,能够释放出40匹马力。从外形结构上看,这项科技感十足的发明虽然称作悬浮滑板,但却显然更像是一架加大版的无人机。悬浮滑板一经问世就广受潮流界和科学界的热捧,多个国家竞相研制。

  据英国《每日邮报》报道,日本于2015年夏天也推出了一款用天然竹炭材料打造的悬浮滑板。该款悬浮滑板外观采用了纺锤形进气格栅元素和液氮冷却的超导技术。该款悬浮滑板是通过控制身体重心来掌握飞行方向,还可以自由变换飞行速度和飞行高度。

  其实这款悬浮滑板使用的技术与日本磁悬浮列车相同,即利用液氮作为冷却装置,使超导体体内保持磁场恒等于零,这样就可以对外界磁体形成持久的排斥力。据雷克萨斯网站介绍,这块磁悬浮滑板的最大设计承重为200公斤,但滑板是利用电磁场来实现悬浮,无法像欧姆尼一样独立悬浮起来。

  目前,虽然悬浮滑板已在许多国家投入使用,但是技术还尚不成熟。滑板车的飞行速度和方向都很难把握,再加上使用者和机器之间仅靠绑带固定,因此,对于使用者而言,安全性很难得到保障。此外,悬浮滑板车的造价十分昂贵,一般家庭很难承担。

  但是,科技发展的速度从来都是出人意料的。科学家会不断完善技术,最大限度满足人类发展的需求。就如同手机,其诞生之初也曾经遥不可及,现在已然走进寻常百姓家。悬浮滑板作为科技、设计与想象结合的完美典范之一,未来也或将成为人们日常出行的代步工具。

  

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责编:张 红 邮箱:guojihwb@126.com