体验比拥有更重要

　　过去我们经常以这样一个例子，说明交流思想的重要——

　　我有一个苹果，你有一个苹果，我们交换一下，每个人都还是只有一个苹果。我有一个思想，你有一个思想，我们交换一下，每个人就有了两个思想。

　　到了分享经济时代，这个故事需要变一下了。现在的版本应该是——我有两个苹果，你有一个思想，我拿一个苹果去换来你的思想。

　　分享经济出现没几年，已经让我们的生活方式产生了巨大的变化。过去两年间，我打的车，80%以上都是网络约车，其中大多是私家车。出行时，几乎再也不对着刷成统一颜色的出租车招手，而是在手机预约后，等着车的到来——车子型号、颜色各异，时不时的会有一些惊喜，比如奔驰、宝马，或者比我高很多的越野车。

　　在这些旅途中，我收获的远不止一次次出行。这些车主，包括了金融街白领、私企老板、包工头、打工仔、退休官员、富二代、家庭主妇、两个孩子的父亲……跟他们的交谈，总能带来一些新鲜收获。对于记者来说，没有比这更简单的接触不同领域的机会了。我也意外发现，很多车主同样抱着这个心态对待乘客，我跟其中许多人普及了新闻业的现状。

　　这是此前我们无法预料的。大街上车水马龙，很多车子里只有一个司机，外面的行人却在焦急等待出行。同样的逻辑可以推广到很多领域，前一阵“在行”火起来，很多朋友都在上面，通过回答问题挣钱。一个领域的常识，对于领域外的人来说，就是壁垒。以往，我们很难有机会突破藩篱。

　　从某种程度上说，这是一个前所未有的好时代。大部分人终其一生不会买一座海景房，大部分拥有海景房的，也不需要每一天都住在里面；大部分人不会去买一座游艇，大部分拥有游艇的，不会每天都需要它。这样的需求早就存在，只是以前技术水平和人的观念没有达到这个层面。

　　有专家分析说，对于这个时代而言，“体验”比“拥有”更为重要。分享经济所提供的，正是每个人“体验”的机会。在这个时代，我们对待物品，越来越有了“轻”的概念，只要满足需求，方式并不重要。只有拥有才能体验的旧理念，既耗费精力，又浪费资源。

　　从这个意义上说，我看好分享经济未来很多年的前景，这是让世界更为美好的模式。