近年来,汽车市场需求结构不断变化,汽车行业供给结构升级却相对缓慢,产能过剩只是表象,有效供给不足才是问题的实质。
中央提出了“供给侧结构性改革”的概念,在落实方面,企业要做供给侧改革的主力军。北汽集团在今年提出了要加减乘除调结构,改革创新谋发展。“加减乘除”不仅是我国产业结构改革的四大法宝,也是我们企业推动结构调整与产业转型升级的重要工具。做加法,就是要大力发展新能源汽车,培育新的增长动力;就是要抓住价值链的高端环节,比如研发、服务、金融等,通过加大投入和模式创新,获得新的竞争力。做减法,就是把需求不足的产品、产能减下来,向供不应求的产品倾斜;就是要实现优胜劣汰,减少出血点,控制对效益产生直接影响的跑冒滴漏。做乘法,就是要利用好科技创新和资本运作两个“引擎”,发挥乘数效应,推动北汽集团做优做大。做除法,就是要兴利除弊,消除阻碍产业发展的不利因素,提高集团整体劳动生产率和资本回报率。我们要通过加减乘除四则运算,合并同类项,打通资源、信息通道,构建资源信息平台,充分优化资源配置,全面提升全要素生产率,实现北汽集团更好、更合理的产业组合。这样的“加减乘除”,就是调结构,就是转型升级,是企业在经济增速放缓的条件下保持发展速度与质量的上佳之策。要在供给侧改革上多下功夫,使企业在经济增速放缓的条件下保持发展的速度与质量。
本版文章由杜永亮 张阳编辑整理