广东：要速度，更要效率

　　精明、务实、能干，是广东人给外界的普遍印象。也正是因为这样，从近代以来，南粤大地上的一举一动，深刻地影响着中国的进程；从这里走出去的客商，无论是广府人，还是潮汕客商，都在不同的领域成为具有统领能力的人群。

　　作为改革开放的排头兵，30多年来，广东留给中国人最深的印象，除了富有，应该就是“速度”了。这种速度，在当年小渔村、今天大都市深圳的建设过程中体现得最为明显：1982年，“时间就是金钱，效率就是生命”的标语在蛇口大道打出，震惊全国；1984年，高160米、共53层的深圳国贸大厦，创造了3天一层楼的“深圳速度”。

　　这种速度，在今天广东自贸试验区的建设中依然传承。南沙港，在过往就是一个人迹寥寥的渔岛，经过不断的填海造陆、开工建设，现在的港口吞吐量已经达到一年1600多万标箱，在全国名列前茅；横琴片区的澳门青年创业谷，从开工到投入使用，仅仅数月时间；前海蛇口片区的企业公馆，数十万平方米的建筑，从平整土地、开工建设到投入使用，同样只用了400多天时间。

　　在速度上的投入，是广东人追求极致效率的体现。正如广东省自贸办主任郑建荣所言，对广东来说，自贸区并非是“要点税收”、“要点优惠政策”的问题，而是要以此为契机，打造国际化、法治化、便利化的营商环境。

　　要速度、要效率，是因为这里寸土寸金，也是因为发展的机遇时不我待；而在成绩、功劳簿面前不居功、不懈怠，则是广东这片改革热土的难得品质。也正因此，广东才能始终站在前列，敢为天下先。