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人民日报海外版 2015年09月01日 星期二

滇缅公路抗战遗迹书画摄影展开幕

《 人民日报海外版 》( 2015年09月01日   第 02 版)

  本报电  近日,“滇缅公路抗战遗迹书画摄影展”在云南民族博物馆展出,此次展出由中共云南省委宣传部、省文化厅等单位为庆祝抗战胜利70周年举办。展出的100余件书画和80余件摄影作品,真实地再现了滇缅公路和抗战遗迹的历史面目,展品政治性、思想性强,艺术水准高,充分表达了作者的爱国热情,具有重要的历史意义和现实意义。

  滇缅公路于1938年开始修建。公路与缅甸的中央铁路连接,直接贯通缅甸原首都仰光港。滇缅公路原本是为了抢运中国国民党政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的,随着日军进占越南,滇越铁路中断,滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道,滇缅公路在第二次世界大战中扮演着重要的角色。

  1937年底,滇缅公路沿线近30个县的劳工约20万人被征集来到公路上。这些人中,大部分是老人、妇女和孩子,因青壮年大部分都应征入伍了。这可能是世界上最奇特的一只筑路大军,这里有各种各样的民族,他们穿着用蓝色土布制作的衣服,其中只有很少的男人是壮劳力,其它都是妇女和老头以及很多很多的孩子,孩子们都带着自家的宠物:狗、鸡和长尾巴的小鹦鹉。在傣族地区,那些跟着大人来做工的孩子还带着猴子。

  由于施工任务紧急,当时国民政府提出滇缅公路“先求通、后求好”的方针。严令公路沿线应征各县必须在1937年底以前开工建设,限期3个月之内先建成一条可以勉强通车的简易公路。

  1938年8月底,经过20万人的艰苦努力,全中国甚至全世界瞩目的滇缅公路终于通车了。9月2日,《云南日报》发表社论,题目是《滇缅公路修完了》。当时,国统区内的几乎所有报纸都报道了这个极其鼓舞人心的消息,它也震惊了全世界。美国驻华大使在途经滇缅公路赴重庆后曾说:此次中国国民党政府能于短期内完成此艰巨工程,此种果敢毅力与精神,实令人钦佩。

  据此次展览负责人、杨善洲基金会理事长李森介绍,滇缅公路抗战遗迹,是中华民族面临国破家亡的危难时刻存留的特殊文物古迹,见证着中华民族经历的巨大苦难和“四万万同胞”不屈不挠抵抗日本侵略的可歌可泣的英雄壮举,闪耀着爱国主义和革命英雄主义的光芒。

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责编:孙 懿 马铱潞 邮箱:rmrbsy@163.com