复兴航空澎湖空难报告出炉（资讯速递）

　　据新华社电 台湾“飞航安全调查委员会”近日公布“复兴航空公司GE222飞航事故事实资料报告”，证实复兴航空澎湖失事飞机在下降过程中，能见度突然变差，偏离航道4度。

　　报告指出，7月23日失事飞机起飞前，已知目的地天气状况低于落地标准，班机驾驶选择到目的地待命区等待。当天18时40分，澎湖马公机场能见度从之前的800米提高到1600米，但19时开始第二波雷雨区移入，能见度骤降。19时3分左右飞机获得落地许可，19时5分44秒飞机解除自动驾驶；19时5分58秒，正副驾驶问答显示两人都没看到跑道，之后飞机偏离正确航道4度；19时6分11秒，两名驾驶同时呼叫重飞，并加油门，2秒后驾驶舱出现不明音响；19时6分16秒，副驾驶员向塔台呼叫，约3秒后飞航记录器记录停止。

　　复兴航空GE222航班7月23日在澎湖县西溪村坠毁，造成机上58人中48人罹难、10人受伤，另有地面居民5人受伤。

　　空难发生后，台湾“飞安会”立即展开调查，邀集有关团队组成调查项目小组，8月1日曾公布调查进度报告。此次公布事实资料后，下一阶段将分析事故发生原因，研拟改善建议及撰写调查报告，预计明年6月完成调查报告草案，10月发布最终中、英文调查报告。