上一版
放大
缩小
全文复制
上一篇
12月12日，随着挂有牵引绳的无人飞行器成功起飞并平稳着陆，我国大跨径悬索桥首次利用无人驾驶飞行器牵引先导索过江技术在龙江特大桥项目取得成功。龙江特大桥为单跨双塔钢箱梁悬索桥，主跨长度达1196米。由于该桥型常用于跨越山区峡谷，受地势和峡谷气流等影响，先导索牵引一直是技术瓶颈。同传统技艺相比，无人飞行器具有不受地形影响，操作简便，无需封闭交通等优点。
张国君 李卫民摄影报道
日 报
周 报杂 志 
周 报杂 志
人民日报海外版
2014年12月16日 星期二
无人机牵引先导索跨越千米峡谷
《
人民日报海外版
》（
2014年12月16日
第 02
版）
 |
无人机。 |
 |
无人机正在空中牵引。 |
 |
龙江特大桥建设现场。 |
12月12日，随着挂有牵引绳的无人飞行器成功起飞并平稳着陆，我国大跨径悬索桥首次利用无人驾驶飞行器牵引先导索过江技术在龙江特大桥项目取得成功。龙江特大桥为单跨双塔钢箱梁悬索桥，主跨长度达1196米。由于该桥型常用于跨越山区峡谷，受地势和峡谷气流等影响，先导索牵引一直是技术瓶颈。同传统技艺相比，无人飞行器具有不受地形影响，操作简便，无需封闭交通等优点。
张国君 李卫民摄影报道
