主动作为 谋求昆明“大商务时代”

　　近年来，昆明围绕“提高产业贡献、扩大流通规模、降低物流成本、促进对外开放”四大目标，突出“临空经济、通道商贸、敏捷商贸、虚拟商贸”四个重点，按照“核心带动、轴线拓展、商圈聚集、板块承载”四种思路，实现了“商业强市，商务兴市”的战略转型。

　　2013年昆明已结伴184个国家与地区，新增外贸企业118家，实现进出口贸易总额174.2亿美元，同比增长20.8%，增幅高于全国13.2个百分点。民营企业进出口90.3亿美元，高新技术产品出口7.56亿美元。2013年昆明实际利用外资18亿美元，在昆投资的世界500强企业达17家。昆明口岸功能显著提升，昆明机场口岸2011—2014上半年货运量共45252吨，货值40亿美元；昆明铁路后续监管点货运量269.58万吨，货值39.1亿美元。

　　商贸方面，2013年，昆明市社会消费品零售总额完成1702亿元，同比增长14%；商贸业占第三产业25%，增幅位于全国主要省会城市第1位。完成商贸业投资236.6亿元，同比增长35.9%。第三产业增加值达1720亿元，同比增长16.7%。新增总部企业25户、楼宇面积207.92万平方米。

　　由昆明市商务局主导编制的《昆明市商业发展布局规划2011-2020》等商贸流通规划，《昆明市2013年度菜市场建设和肉类蔬菜流通追溯体系建设实施方案》等一系列创新型地方法规文件相继出台实施，肉菜流通追溯体系与菜市场基础设施建设同步规划、同步建设，商务行政执法支队和12312商务举报投诉平台建设等同步推进，促进了昆明商贸流通业规范有序发展。

　　物流方面，10月25日，昆明与成都签订了《合作利用中欧班列“昆蓉欧快铁”框架协议》。自此，昆明货物从成都青白江集装箱中心站发出，经兰州到波兰罗兹站，线路全长9826公里。运输时间是传统铁海联运时间的1/3，运价是空运费用的1/4。这是昆明商务主动融入“陆路丝绸之路”通道建设的又一重大举措。为抢抓昆曼大通道建成通车机遇，昆明积极布局周边国家物流基地和开通物流线路，先后在老挝和泰国建设仓储物流基地或分拨中心，在昆明市重点实施了一批如昆明螺蛳湾国际商贸城等对接东南亚、南亚国家的商贸物流园区。2013年昆明实现货运总量1.86亿吨。物流市场主体不断成长，目前，昆明共有专业物流公司1.2万家，获得国家1A－5A评定的企业12家。

　　市商务局局长洪莺表示，下一步昆明将以打造八大聚集区为重点，实施产业聚集工程；实施产业开放工程；以办好中国昆明进出口商品交易会和中国—南亚博览会为契机，提升孟中印缅地区合作论坛、中国—南亚商务论坛等展会活动的规模和层次，将昆明市建成面向东南亚、南亚的国际会展中心；生产性服务业和生活性服务业并重，实施产业融合工程；传统服务业和现代服务业并举，实施产业提升工程；建成立足云南，辐射东南亚、南亚的区域商贸中心；以完善农村综合配套功能为重点，实施城乡公共服务一体化工程；以加快招商引资为抓手，实施区域性总部进驻工程。