践行国家丝路战略

　　作为中信集团旗下从事工程总承包的全资子公司，以及执行国家海外战略的重要平台，中信建设有限责任公司坚持先义后利、合作共赢的经营理念，帮助项目所在国发展经济，提高当地百姓生活品质，受到广泛称赞；同时也为自身发展赢得了机遇，企业连续多年位居全球225家最大国际工程承包商的前50强，连续3年企业利润突破10亿元，人均利润指标远远超出国际顶级同行。中共中央总书记、国家主席习近平曾多次给予肯定。

　　中信建设这些年来的成功实践，与习近平最近提出的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重大战略构想，有何内在的联系呢？8月30日，我们就此专门采访了中信建设董事长洪波。

　　问：请结合中信建设的实际，谈谈您对习近平总书记提出的“一带一路”战略构想的理解？

　　答：总书记关于建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重大战略构想，提出了一种地区合作的新模式，对中国企业实施“走出去”战略有重要的指导意义。

　　中信建设曾成功实施包括中国国家体育场（鸟巢）、阿尔及利亚东西高速公路、安哥拉社会住房、委内瑞拉社会住房、伊朗德黑兰地铁、巴西坎迪奥塔火电厂、缅甸多功能柴油机厂、白俄罗斯水泥厂、乌兹别克斯坦钾肥厂、安哥拉农业开发等具有国际影响力的大型工程项目。我们将项目实施与带动当地经济发展、增进双方友谊结合起来，坚持先义后利的经营原则，取得了不错的效果。这不仅符合习近平倡导的“义利观”，而且与“一带一路”的丝路精神也是一致的。

　　问：中信建设在实践中是如何做到先义后利的？

　　答：将自身利益先放一旁，设身处地为业主提供增值服务，这种先义后利的承诺成为我们在国际工程承包竞争中获胜的利器。安哥拉社会住房项目凯兰巴·凯亚西一期工程是当时该国最大的住房类项目，我们在做合同竞标最后陈述时，向安政府官员强调了该项目合理报价的重要性。当时，安哥拉战乱结束不久，人心思定，急需大量社会住房，而该国基础设施建设却十分落后。实施该项目，必须对安的公路、港口等项目配套基础设施进行大规模修整，这需要相应的费用。同时承诺，在项目建设完成后，我们将新修的基础设施无偿移交安政府；我们还承诺，免费对安哥拉大量的退伍军人进行技术培训，为其提供更多就业机会。我们的承诺打动了安政府和总统，并以高出对手近10亿美元价格签署合同。

　　在阿尔及利亚东西高速公路项目实施中，我们还摸索出如何保障项目其他合作伙伴利益的中信建设项目实施模式，即：“充分利用中信集团的综合实力和良好声誉，整合国内外最优资源，形成优势互补、利益共享、风险共担的项目实施联合舰队，发挥旗舰作用，保障项目顺利实施”。在关键时刻，中信建设宁可自己少利、微利，也要保证项目其他合作伙伴单位多利、厚利。也只有这样，我们中国企业才能真正结成利益共同体、命运共同体，与全球顶级国际工程承包商展开竞争并获胜。

　　问：坚持先义后利会不会影响中信建设本身发展？

　　答：不会的。企业以赢利为目的，无可厚非。但古人云：君子爱财，取之有道。我们坚持先义后利的经营原则，并未出现义利对立的现象，相反却是义利兼得，有时甚至是大义带来大利、长利。

　　譬如，全球金融危机爆发后，安哥拉政府财政出现困难，无法按期支付工程款，与安政府合作的企业纷纷停工或跑路。但是，我们坚定地按合同要求履约。不久，安政府财政危机解除，我们很快收到了工程款，并且与其签订了福东故小区、国家旅游区、国家地质计划项目、马兰热农业和威热农业项目，实现了我们在安哥拉深耕市场数十载的梦想。

　　有时候，中信建设可能在某些海外项目上并未谋得太多实惠，但众多中国企业借助我们的工程项目平台赚到了钱，实现了中国企业整体大利的目标。在阿尔及利亚东西高速公路项目实施前，陕西重型汽车公司在阿的年销售仅为200余台，我们将其列入合作伙伴后，该企业在当地的销量猛增到每年6000余台套。三一重工、中联重科等中国施工设备企业也实现了在阿销量增长10倍左右的成绩。

　　据统计，中信建设通过实施安哥拉社会住房项目凯兰巴·凯亚西一期工程，直接或间接带动中国近200家勘察、设计、施工、银行、保险、物流企业和材料设备供应商等单位“走出去”，带动了1000多品种、近250万计费吨国产建材设备、约14亿美元的出口，带动了约2.2万人次中国劳务的输出，还带动了中国建筑技术和标准走出国门。

　　问：中信建设今后还有什么新计划？

　　答：下一步，中信建设要认真总结、完善以往的经验，继续高举先义后利大旗，坚持为当地国做奉献。近期，我们启动缅甸“乡村基金”计划行动，承诺先期在当地公益投资建设50所“中信希望小学”和50所“中信爱心诊所”，派专业团队培训当地教师和医生，改善缅甸民众的教育和医疗条件。

　　中信建设作为中国“走出去”企业的代表，一定不辜负总书记的嘱托，将“和平共处、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神贯彻到我们每一个海外项目、每一个工作环节，使之进一步发扬光大。